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El sector privado pide fortalecer las instituciones contra el “huachicol”

Numerosas personas hacen fila ante una gasolinera del Estado de México (Foto de El Universal)
Numerosas personas hacen fila ante una gasolinera del Estado de México (Foto de El Universal)

CIUDAD DE MÉXICO (Notimex).— El Centro de Estudios Económicos del Sector Privado (Ceesp) señaló que para erradicar el robo de combustible se requiere fortalecer las instituciones encargadas de combatir la corrupción, la inseguridad “y todas esas prácticas ilegales que sen han convertido en un verdadero costo para el país”.

“Nadie puede estar en contra del combate al robo de combustible. De hecho, la mejor opción para erradicarlo es la colaboración de todos los sectores. Unos a través de la denuncia y otros dejando de participar en la venta de combustible ilegal”, sostuvo.

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El robo de combustible o “huachicol” dejó una pérdida de 60 mil millones de pesos en 2017, lo que representó 13.5% del valor total de las ventas internas de gasolinas, de acuerdo con datos de las autoridades, citó el organismo en su reporte económico semanal.

“Evidentemente el costo de 2018 habrá sido mucho mayor dado el constante crecimiento de este delito”, expuso el organismo del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).

Estrategia rebasada

Sin embargo, señaló, la estrategia de cerrar los ductos para evitar que los delincuentes pudieran drenarlos y sustituir su distribución mediante una flotilla limitada de camiones tanque fue rebasada por la demanda estacional de finales de año.

Refirió que hoy suman nueve entidades como las más afectadas por el problema de distribución de combustibles: Guanajuato, Jalisco, Michoacán, México, Querétaro, Nuevo León, Tamaulipas, Hidalgo y Ciudad de México.

Afecta a los que menos tienen

El Ceesp sostuvo que el problema del combustible afecta seriamente a todos, pero en particular a quienes menos tienen porque en muchos casos es un insumo importante en su actividad diaria y la generación de ingresos para su familia.

Remarcó que la preocupación aumenta ante imposibilidad de mover las flotillas de transporte y podría comprometer la distribución de víveres, como lo ha señalado la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur), lo que podría llevar a compras de pánico y posiblemente a un impacto en los precios al consumidor.

Prematuro precisar un costo

El sector privado acotó que aún es prematuro considerar un costo cuando todavía no hay datos duros de las actividades afectadas por la escasez de energéticos, pero los primeros perjudicados serán los distribuidores de combustibles con un tercio de sus ingresos en los días que lleva el problema.

El costo ascendería a poco más de seis mil millones de pesos, lo que representa el 0.03% del Producto Interno Bruto (PIB), expuso.

Actividades productivas

“Aunque podría parecer mínimo, no obstante, a esto habría que incluir el costo de diversas actividades productivas, aunque es probable que en conjunto el impacto no sea mayor de una décima del PIB”, subrayó.

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