Sergio Pérez (derecha), al ser presentado por Cadillac, con directivos, y luciendo la bandera de México
Sergio Pérez (derecha), al ser presentado por Cadillac, con directivos, y luciendo la bandera de México

El regreso de Sergio Pérez a la parrilla de la Fórmula Uno está cada vez más cerca, y el piloto tapatío ya comenzó los preparativos para su esperado regreso.

Ayer, el mexicano visitó la fábrica de su nuevo equipo, Cadillac, ubicada en las afueras de Charlotte, Carolina del Norte, Estados Unidos, donde tuvo la oportunidad de conocer a más miembros de la escudería que busca hacer una irrupción histórica en el Gran Circo para la próxima temporada.

“Checo” encabezará el ambicioso proyecto de los estadounidenses junto a Valtteri Bottas, formando una pareja con más de 500 carreras de experiencia.

Según reportó Claro Sports, la fábrica en Carolina del Norte es una de las tres bases que tiene el equipo en territorio estadounidense junto con Indiana y Michigan, además de sus instalaciones en el Reino Unido, las cuales “Checo” conocerá este mismo fin de semana.

El enfoque principal de esta fábrica será el desarrollo del motor propio. Un proyecto con visión a mediano plazo, pues el equipo se estrenará con unidades de potencia de Ferrari.

El mexicano confirmó hace una semana, cuando lanzó la primera pelota en un partido de los Dodgers de Los Ángeles, que estaría viajando a la sede de Charlotte esta semana para probar el simulador, y comenzar a familiarizarse con los procedimientos del equipo y el trabajo técnico, antes de volar a Inglaterra, donde correrá sus primeras pruebas de pista con la escudería.

Sergio Pérez regresará al circuito máximo del automovilismo por primera vez desde 2024, en Silverstone, al volante de un Ferrari SF-23, pues Cadillac aún no tiene listo su propio monoplaza para pruebas en pista.

“Checo” Rumbo a 2026

El regreso de “Checo” a la pista significa un paso clave hacia la consolidación del proyecto Cadillac en la Fórmula Uno.

Preparación

“Para mí, es muy importante manejar este año, especialmente para el cuello, para que mi cuerpo se adapte otra vez a lo que va a ocurrir en 2026. Voy a entrenar en el simulador, y luego probaré un auto de F1″”, declaró el piloto, quien estará al mando de un Ferrari.

Noticias de Mérida, Yucatán, México y el Mundo, además de análisis y artículos editoriales, publicados en la edición impresa de Diario de Yucatán