MADRID (EFE).— Los corredores de maratón conocen el llamado “muro”, un momento en el que el cuerpo y la mente comienzan a perder fuerza, obligando a disminuir el ritmo antes de llegar a la meta.
Un estudio encabezado por la Universidad de Zúrich analizó los tiempos de 873,334 corredores del Maratón de Berlín entre 1999 y 2025 para conocer cómo afecta este fenómeno a hombres y mujeres. La investigación, publicada en “Scientific Reports”, señala que “los corredores hombres tenían el doble de probabilidades de enfrentarse al muro”.
Durante el período estudiado, el 76% de los participantes fueron hombres y más de la mitad tenía entre 35 y 49 años. El análisis define el muro como una desaceleración de al menos un 20% en la segunda mitad de la carrera respecto a la primera. Además, los corredores que finalizaron el maratón en menos de tres horas mostraron diferencias aún mayores, pues “aquellos que completaron la carrera en menos de tres horas tenían seis veces más probabilidades que las mujeres” de experimentar este fenómeno.
Los resultados también muestran diferencias en la forma de correr. Aunque los hombres registraron un tiempo promedio de 4.02 horas frente a las 4.29 horas de las mujeres, su ritmo fue menos constante. Ellos tendían a disminuir la velocidad alrededor del kilómetro 25, mientras que ellas lo hacían cerca del kilómetro 20.
Sin embargo, “el 52% de ellas y el 36% de ellos no redujeron ese ritmo en ningún momento concreto”, lo que refleja mayor regularidad entre las participantes.
Los investigadores consideran que estas diferencias podrían estar relacionadas con una mejor conservación de energía en las mujeres y con la posibilidad de que algunos hombres comiencen la competencia a un ritmo superior al que pueden mantener. No obstante, aclaran que “se necesitan más investigaciones para estudiar estos posibles mecanismos” y precisan que sus conclusiones corresponden únicamente al recorrido del Maratón de Berlín.
De un vistazo
El llamado “muro”
Es el momento en que un corredor pierde fuerza y baja su velocidad antes de terminar la carrera, como consecuencia del desgaste acumulado.
Diferencias femeninas
Las mujeres conservaron mejor su velocidad durante la competencia y fueron menos propensas a disminuir el paso de forma marcada, sobre todo durante la segunda mitad.