ZHUHAI (Xinhua).— El Hong Kong-Zhuhai-Macao, el puente marítimo más largo del mundo, fue abierto al tránsito público hoy miércoles, a las 9:00 horas.
El puente, de 55 kilómetros de longitud, conecta la provincia de Guangdong, en la parte continental de China, con las dos regiones administrativas especiales del país, Hong Kong y Macao.
A partir de hoy las autoridades aduaneras de Zhuhai, Hong Kong y Macao ofrecen servicios de despacho de aduanas a tiempo completo para facilitar el viaje.
De carga y de pasajeros
Los vehículos, tanto de carga como de pasajeros, entraron a la carretera del puente a través de las aduanas terrestres de Zhuhai.
Los servicios de autobuses también empezaron el enlace de los tres destinos a través de esa vía, en forma de “Y”.
Un autobús que salga de las instalaciones del puesto de cruce de demarcación de Hong Kong puede ahora alcanzar Zhuhai en cerca de 40 minutos.
Menor tiempo
Zhang Guilian, una residente de Zhuhai, indicó que ella suele quedarse en Hong Kong. Viajar de ciudad a ciudad suele llevar numerosos trayectos en coche y de ferry, pero el puente recortará el tiempo de tránsito para muchos viajeros como ella.
Li Meirui, directora de mercadotecnia en Zhuhai Winkey Supply Chain, apuntó que la vía podría tener un buen efecto para las provincias suroccidentales de Yunnan y Guizhou, así como conectar el sistema de autopistas de la parte continental con los focos de comunicación y financieros internacionales de Hong Kong y Macao.
Pronostica un crecimiento del 20 al 30% en el volumen de negocios gracias al flujo de tráfico procedente de la nueva vía.
Primera experiencia
Choy Wen-fung, camionero de Hong Kong, narró su primera experiencia de transporte de bienes a través de las aduanas de Zhuhai antes de conducir por el puente.
“Todas las instalaciones son inteligentes, como el reconocimiento facial y de huellas dactilares, así como la detección de temperatura por infrarrojos. Lleva solo un minuto por un camión lleno hacer el trámite aduanero”.
“Los camioneros no necesitan trabajar todo el día gracias a que pueden pasar por el puente”, añadió.
El trayecto entre Hong Kong y Zhuhai por carretera necesitaba cerca de cinco horas o una decena durante las vacaciones
Millonaria inversión
El gigantesco proyecto, que contó con una inversión de 126,900 millones de yuanes (cerca de 18,300 millones de dólares), consiste en una serie de puentes, islas artificiales y un túnel submarino que permite un viaje sin contratiempos que solía estar separado por canales.
Con la nueva ruta rápida la franja económica de la Gran Área de la Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao se ha convertido en un círculo financiero que puede ser recorrido en solo una hora, uniendo los servicios financieros de Hong Kong, la manufactura industrial de Guangdong y el sector del entretenimiento de Macao.