Vista aérea de un tramo del distribuidor vial de Progreso

Se debe reservar un fondo especial para el Periférico

Trayendo consigo severo caos vial, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes reconstruye el puente de la salida a Progreso.

“Las dependencias deben tener un fondo para el mantenimiento integral del Periférico, pero creo que no es suficiente porque no le dan la atención que necesita”, indicó el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción en Yucatán (AMIC), Carlos Ramírez Aguilar.

“Ojalá el dinero no se vaya a las campañas y que lo arreglen porque las partes oscuras y tramos deteriorados son un peligro por las noches”, advirtió.

Ramírez Aguilar consideró que cada dependencia que tiene alguna responsabilidad en el Anillo Periférico debe estar pendiente, darle prioridad a esta vialidad y reparar con rapidez lo que esté mal para que no sean factores que ocasionen accidentes.

Además, destacó el trabajo que realiza el Centro SCT “para corregir la joroba” del puente vehicular de la salida a Progreso, con lo que mejorará la vialidad y la seguridad de esa zona porque ahora los automóviles no se elevarán y aporrearán cuando transiten en ese puente, que apenas está en reconstrucción.

Sobre los trabajos en esa conflictiva vía, la Secretaría de Seguridad Pública desplegó una amplia operación para agilizar el tránsito, pero habría algunos puntos neurálgicos donde se prevén complicaciones. Algunos de esos sectores son el entronque del Periférico con la entrada y salida a Progreso, y en el puente a Temozón.— Joaquín Chan Caamal

 

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