PROGRESO.— Como parte de las obras de construcción del viaducto elevado de Progreso, están preparando el terreno para el acceso de los camiones de carga, que será a la altura del kilómetro 33 más 500 de la carretera Mérida-Progreso, tramo de entrada al puerto, unos 500 metros antes de llegar a la pista de remo y canotaje.
Para llevar al cabo los trabajos de relleno con material pétreo, compactación y facilitar las maniobras de los volquetes y maquinaria, se cerró una parte de ese tramo carretero, lo que retrasa la entrada de los vehículos.
Casetas para el viaducto
Se construirán dos edificios donde estarán las casetas de fiscalización aduanal, en las que habrá personal de la Aduana de Progreso, que llevará al cabo la revisión y control de la entrada y salida de los camiones de carga del puerto de altura de Progreso por medio del viaducto elevado.
Para su acceso y salida tendrán que pagar una cuota de peaje, cuyo monto aún no ha dado a conocer la empresa Operaciones Autovía Libramiento Progreso, que operará el viaducto elevado durante 30 años.
No se sabe si el costo de los dos edificios para las casetas aduanales está incluido en los $1,500 millones del presupuesto que se invierte en el viaducto, cuya fecha de terminación se reprogramó para diciembre.
Además, se instalará un tramo de aproximadamente un kilómetro de tubería para el agua potable, que estará en la zona de las columnas que sostendrán el puente.
Esas obras complementarias del viaducto elevado, que no se habían dado a conocer, estarán a cargo de Ingenieros Civiles Asociados (ICA) Infraestructura, empresa que desde el 13 de junio de 2023 lleva al cabo la construcción de esa millonaria obra que ha tenido un impacto en la vida cotidiana del puerto y en las vacaciones de verano por los cambios en la vialidad.
Entrevistado por el Diario de Yucatán, personal de ICA Infraestructura explicó que las dos casetas de fiscalización aduanal se construirán en terrenos que son rellenados en la ciénaga de la entrada de la ciudad, obras que tendrán un efecto en la zona del manglar.