“Iremos hasta el último peldaño”: Taxistas alistan nuevas acciones contra la ATY

A tres días de la primera protesta pública contra la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY), las 24 agrupaciones sindicales unidas para defender sus derechos aún no tienen una respuesta clara y legal a sus demandas.

Víctor Ávila es un veterano taxista que inició en el Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV) y se desligó de ese sindicato hace más de dos décadas para romper un monopolio en este servicio de transporte público.

El ahora presidente de la cooperativa Radiotaxímetros de Yucatán informó que no desistirán de sus demandas de destitución del director de la ATY, Rafael Hernández Kotasek.

A éste lo calificó de ser un funcionario que vela por intereses de aquellos que tienen dinero, no de los taxistas a los que por derecho de antigüedad les corresponde una concesión, además de aplicar en forma abusiva la regulación del transporte.

Víctor Ávila informó que al día de hoy, después de la protesta en la oficina de la ATY y el Congreso del Estado el 18 de octubre pasado, la Agencia solamente suspendió los retenes de inspección, pero los operadores están atentos de algún otro abuso para que las 24 agrupaciones acudan en defensa de los taxistas que son víctimas del personal bajo el mando de Hernández Kotasek.

Quieren llegar al gobernador

Asimismo, anticipó que el grupo de líderes de los sindicatos y cooperativas afectados preparan una rueda de prensa para esta semana, a fin de clarificar su lucha y las acciones que realizarán para que les hagan caso.

“Si tenemos que llegar al gobernador (Joaquín Díaz Mena) lo vamos a hacer”, advirtió.

“No hemos tenido ninguna respuesta de la Agencia. Fuimos al Congreso del Estado y estamos en espera de lo que vaya a suceder”, dijo. “Los diputados nos informaron que iban a sesionar y considerar ese punto”.

“La familia taxista está muy desgastada por los abusos de la Agencia y la ciudadanía debe saber la verdad”, apuntó.

También informó que es una realidad el acoso que sufren los taxistas con la nueva ley de transporte, que está violando los derechos ganados por estos trabajadores.

Además del acoso, la Agencia les pone muchas trabas para la renovación de las concesiones vencidas desde 2000 y las que dio el entonces gobernador Patricio Patrón Laviada quedaron sin vigencia en 2024.

La ATY no ha renovado las concesiones y por el vencimiento del permiso el taxista no tiene derecho de realizar ningún trámite ni en la Dirección de Transporte ni la Policía Estatal.

Lo primero que les dicen es que la concesión está vencida; es decir, el taxista ya no es taxista aunque por años haya prestado el servicio de transporte, refirió.

Otro abuso que sufren los taxistas es la aplicación de excesivas multas por carecer de un extinguidor, de un botiquín o no tener a la mano la póliza de seguro.

Saben que estos aditamentos son parte del cumplimiento de la ley, a veces por descuido no lo llevan los vehículos y les aplican la máxima multa, sin derecho a una reconsideración cuando llevas como prueba el aditamento que exigen, dijo.

“A veces por algún error no tienes al momento la póliza porque es digital, botiquín o extinguidor, pero si pides un momento para ir por él no lo conceden, no hay tolerancia, enseguida te multan con la máxima cantidad”, señaló.

“No tienes derecho a réplica, no dan facilidades, no hay manera de falsificar las pólizas porque tiene fechas y aunque la lleves y aclares te ponen la máxima de multa, es algo incorrecto”.

El dirigente señaló que Hernández Kotasek no está abierto al diálogo, como dijo en su boletín de prensa. El día de la protesta solo habló con cinco taxistas cuando la petición es que hablara con la gente. No tuvo nada que decir, ya no quiso dialogar e incluso no salía de su oficina y esa tardanza molestó a los taxistas.

“Estamos yendo paso a paso. Ya fuimos al Congreso para pedir el cambio de la ley y la destitución de Hernández Kotasek”.

“Si en un momento tenemos que ir a pedir apoyo al gobernador, lo pondremos en la mesa de diálogo entre los presidentes de las agrupaciones. Vamos a ir hasta el último peldaño para que respeten nuestro derecho al trabajo”, expuso.

Víctor Ávila informó que a raíz de este movimiento ya se sumaron 24 agrupaciones de Mérida, excepto el FUTV.

“Tenemos más de 20 años como taxistas independientes y no nos han tratado con piso parejo porque lo que viene siendo los centros de trabajo, todo es en beneficio de una sola agrupación que es el FUTV”, denunció.

“En la feria de Xmatkuil no nos permiten ir a dar servicio. Es un monopolio que ya existe, el FUTV siempre ha pedido piso parejo contra las plataformas de transporte, pero ese sindicato no lo tiene con las demás organizaciones”.

Se le preguntó si este movimiento de protesta lo lidera Mariel Flota, un ex dirigente priista que hoy es taxista y dirige la Central de Taxis Independientes.

“Somos un grupo de líderes de taxistas donde está él, entre todos tomamos acuerdos y los llevamos a la práctica”, comentó.

“Quien sí se quiso meter y asumir el liderazgo del movimiento fue José Cabrera (Villamil, secretario del sindicato de la Alianza de Camioneros que ya desapareció). Quiso pararse el cuello de que él estaba moviendo a los taxistas, pero fue expulsado del movimiento porque ya no es camionero y no representa a los taxistas”.

“Somos un grupo de taxistas que se unió por la necesidad de frenar el acoso y abusos de la Agencia de Transporte y de implementar una plataforma tecnológica donde todos trabajemos en beneficio del transporte, de los usuarios y de la economía de Yucatán”.

“Ahora que muchos están en Uber y Didi, el dinero de los yucatecos se va al extranjero”, destacó. “Estamos en busca de una aplicación que beneficie a los taxistas y que tengamos las mismas oportunidades que las plataformas conocidas”.

“El artículo 109 de la ATY dice que los taxistas podemos trabajar con tecnologías con empresas formales, como lo hacen Uber y Didi, y es lo que queremos implementar”.

“Ya tiene más de siete años cuando le solicité al gobernador Vila Dosal que constituyera una plataforma digital para los taxistas. Jamás nos dieron respuesta”, se quejó.

“Tuvimos una cita con Hernández Kotasek para recordarle este proyecto, pero se rió de la propuesta. Esperemos que el Congreso del Estado pida la dimisión inmediata de Kotasek y que cambien la ley con la nueva mayoría que tiene”.

“Es urgente un cambio a la ley porque la Agencia publicó la primera convocatoria para dar concesiones en Tizimín y Valladolid, y está diseñada para quien tiene dinero porque exigen que el solicitante tenga cierta cantidad de dinero, unos 200 mil pesos, que no tenga deuda alimenticia, prácticamente está creada para otro tipo de gente, no para los taxistas”.

“Cada día nos cierran más las puertas a los verdaderos taxistas. Creo que Kotasek quiere que devolvamos las concesiones y estemos a su merced”, señaló.

“En el interior del estado está peor la situación de los taxistas. Hay gente que espera desde hace 20 años tener su concesión y ya la dieron a otros, que no son ni siquiera taxistas”.— Joaquín Chan Caamal