MÉRIDA, Yucatán.— Los siniestros de tránsito ocasionados por no respetar el alto están en aumento. La mayoría de los accidentes son causados por conductores distraídos, pero los señalamientos también juegan un papel crucial, destacó René Flores Ayora, ingeniero de tránsito y auditor vial en el Estado.
Destacó que el objetivo de la señalización es proporcionar información clara y comprensible para guiar a los conductores y prevenir situaciones de peligro.
Al alertar sobre el creciente problema de los siniestros de tránsito en la entidad, advierte que muchos de estos incidentes son prevenibles y evitables, pero la falta de respeto a las señales de “alto” es una de las principales causas de los percances viales.
Señales colocadas a distancias inapropiadas
Flores Ayora explica que la señal de “alto” (SR-6) es fundamental para la seguridad vial.
“Esta señal indica a los conductores que deben detenerse completamente antes de continuar su marcha, garantizando que no haya riesgo de conflictos con otros usuarios de la vía”, afirma.
Sin embargo, advierte que muchas señales se colocan a distancias inapropiadas, lo que contribuye a las “pasadas de alto”.
“A través de la aplicación de la señalización, se tiene el objetivo de transmitir al usuario la información suficiente y comprensible para guiarlo a lo largo de su itinerario , a efecto de alcanzar su destino; prevenir sobre la existencia de algún peligro potencial en la calle o carretera, así como regular el transito señalando la existencia de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias que restringen su uso. Los señalamientos viales así como los semáforos se instalan para tener un orden en la vialidad, la señal de ‘alto’, es restrictiva y debe respetarse”, puntualiza.
Remarca que la señal de “alto”, su uso se determina a partir de las condiciones locales del tránsito, y se coloca en los siguientes casos:
En los accesos de las intersecciones a nivel para restringir el paso a los vehículos. En intersecciones de vías que no cuenten con semáforo y en las cuales exista la posibilidad de que se registren siniestros de tránsito. Antes del cruce de una calle o carretera con una vía férrea, paso peatonal o vía ciclista. En todos los casos, esta señal se ubica sobre la vía de menor aforo vehicular en el lugar preciso en donde deben detenerse los vehículos, para lo cual se debe complementar con la marca M-6 (Raya de alto) y el tablero adicional SR-A (Paso uno por uno), con la leyenda “UNO Y UNO“.
También deben colocarse en una intersección de dos calles secundarias, donde ambas tengan un solo sentido de circulación, y cuando la autoridad responsable de la calle disponga una operación “UNO Y UNO”, se instalará en ambas calles con la señal SR-6 Alto con la leyenda referida. La señal de alto debe de estar en el punto de la restriccion , no a 5, 10 o 12 metros (que es muy común en los pueblos, y eso es motivo de las “pasadas de alto” y también en la ciudad.
Sanciones por no respetar las señales de alto
El ingeniero también aborda las sanciones por no respetar las señales de alto y los semáforos. “Por no respetar la señal de alto, la sanción va de 6 a 8 Unidades de Medida y Actualización (UMAs), es decir, entre los $703.86 y los $938.48. En el caso de ignorar la luz roja del semáforo, la multa puede llegar de 16 a 18 UMAs, entre los $1,876.96 y los $2,111.58″, explicó.
Mantenimiento de los señalamientos viales
En cuanto al mantenimiento de los señalamientos viales, Flores Ayora asegura que estos reciben atención regular. “Las señales verticales tienen una vida útil de entre 5 y 7 años. Cuando están descoloridas o dañadas, se reemplazan por nuevas”, indica. También mencionó que el tiempo de respuesta para atender reportes de señalizaciones en mal estado depende de cada dependencia.
Llamado a reportar señales dañadas
El entrevistado hace un llamado a la ciudadanía para reportar cualquier señalización dañada. “Pueden hacerlo al 911 a nivel estatal, o a los números del Ayuntamiento de Mérida: 9999244000 y a la SSP al 9999303200 ext. 49084”, añadió.
Mayor concienciación y respeto por las normas de tránsito
El ingeniero enfatizó que la seguridad vial es esencial para garantizar el derecho a la movilidad y la vida de las personas.
“Cada siniestro vial representa una historia truncada y es una responsabilidad compartida entre el Estado y la ciudadanía el cuidar de nuestras vidas en las calles”, afirmó al subrayar la necesidad de una mayor concienciación y respeto por las normas de tránsito, así como la importancia de una infraestructura vial adecuada y en buen estado para la seguridad de todos.
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