En el período de asueto por el puente, numerosos viajeros salen a carretera para convivir con familiares o amistades, pero la seguridad vial se mantiene como un factor determinante.
Datos del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (Stconapra) indican que Mérida, Valladolid, Tizimín, Motul, Progreso, Tekax y Halachó concentraron en 2022 y 2023 un total de 442 fallecimientos por hechos de tránsito.
Aún están pendientes los resultados correspondientes a 2024 y 2025.
René Flores Ayora, ingeniero de tránsito y auditor de seguridad vial en Mérida, señala que resulta alarmante que las vialidades más peligrosas continúen siendo el Periférico de Mérida, así como las carreteras Mérida-Tetiz, Mérida-Cancún y Mérida-Tizimín, donde cada año se prevé la muerte de entre 20 y 25 personas.
El especialista advierte que el balance de siniestralidad de enero al 29 de abril del presente año en Yucatán refleja una tendencia preocupante, con al menos 72 personas fallecidas en percances viales. Subraya que el alza se concentra en usuarios vulnerables, particularmente peatones y ciclistas.
En entrevista, el auditor de seguridad vial detalla que, según el informe más reciente, entre las víctimas mortales se contabilizan 36 motociclistas, ocho conductores, siete pasajeros, 11 ciclistas y 10 peatones.
“El aumento en las muertes de personas vulnerables, especialmente peatones y ciclistas, es un tema que debe preocupar y ocupar a la sociedad”, enfatiza.
Sobre la distribución por municipios, Flores Ayora precisa que en 2022 Mérida registró 156 decesos; Valladolid, 20; Tizimín, 13, y Progreso, seis. Para 2023, la cifra total ascendió a 238 muertes, de las cuales Mérida concentró 194; Valladolid aumentó a 27; Tizimín a 14, mientras que Tekax reportó siete y Halachó, seis.
El especialista hace hincapié en la importancia de aplicar los límites de velocidad establecidos en la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (Lgmsv) y la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial (Enamov).— DAVID DOMÍNGUEZ MASSA
Seguridad Prevención
El auditor vial René Flores llama a respetar límites viales y reforzar prevención ciudadana.
Velocidades
El ingeniero de tránsito explica que se deben respetar velocidades de 20 kilómetros por hora en zonas escolares y hospitalarias; 30 kph en el Centro y colonias; 50 kph en avenidas, y 80 kph en periféricos.
Factores del alza
Ante este panorama, el entrevistado cuestiona si el incremento en la siniestralidad responde a desconocimiento o falta de responsabilidad por parte de los conductores.
Responsabilidad compartida
También recalca que la seguridad vial es una responsabilidad compartida y que no se deben ignorar las cifras. Reitera el llamado tanto a autoridades como a la ciudadanía para reforzar la cultura de prevención.