Coordinadores de bancada y dirigentes de oposición en el Congreso del Estado coincidieron que la renuncia de Jacinto Sosa Novelo a la dirección de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) deja pendientes en la operación del sistema de transporte, la relación con concesionarios y la rendición de cuentas.
El diputado Roger Torres Peniche, coordinador de la bancada del PAN, señala que la salida de Sosa Novelo no debe verse como un hecho aislado, sino como una decisión que también alcanza políticamente al Poder Ejecutivo.
“Su nombramiento fue una propuesta directa del Ejecutivo, él le dio su aval, él envió la propuesta al Congreso y se lo dijimos: No tiene el perfil, no tiene el expertis, es un político y se requiere un técnico, un especialista”, afirma.
El legislador recuerda que desde el proceso de designación existieron reservas sobre el perfil del funcionario y considera que la ATY atraviesa actualmente una situación complicada.
“Cuando un funcionario fracasa, también fracasa quien lo propone y la realidad es que la gestión de Jacinto Sosa (Novelo) deja una ATY envuelta en problemas financieros, con concesionarios inconformes, con incertidumbre sobre la viabilidad del sistema y con miles de usuarios afectados por la reducción del servicio y la improvisación administrativa”, indica.
Torres Peniche considera que la renuncia representa un que las cosas no se hicieron bien. Asimismo, cuestiona la falta de explicaciones sobre diversos problemas que enfrenta el sistema de transporte.
“No basta con aceptar una renuncia y pasar la página, los yucatecos merecen explicaciones”, subraya.
Para el legislador panista, la responsabilidad política no recae únicamente en el exdirector de la ATY.
“Hoy no solamente renuncia un funcionario; se derrumba uno de los principales compromisos del gobierno en materia de movilidad y queda en evidencia que la responsabilidad política alcanza tanto al ahora exdirector como a quien lo propuso y lo sostuvo en el cargo”.
Por su parte, el coordinador de la bancada de Movimiento Ciudadano, el diputado Javier Osante Solís, manifiesta que la gestión deja interrogantes sin resolver y varios asuntos pendientes.
“Nos deja con más dudas que certezas”, resume, y entre los temas señalados menciona los pagos a concesionarios y la existencia de unidades que permanecen sin entrar en operación.
“Hay varios temas de los cuales podemos destacar el pago a los concesionarios; aún hay minis va y ven sin usar”.
Asimismo, recalca una falta de comunicación institucional.
“Hubo falta de diálogo tanto con los concesionarios como con el Poder Legislativo, después de que se le brindó la confianza dentro de la terna que mandó el gobernador”, asegura.
En materia de transparencia, Osante Solís considera que existen asuntos que nunca fueron aclarados, entre ellos el caso de los $500 mil pesos encontrados al inicio de la administración y se realizaron diversos señalamientos desde el Congreso que, asegura, no obtuvieron respuesta, como la denuncia, investigación y seguimiento de este caso.
“En cuanto transparencia y rendición de cuentas hay muchos pendientes. Al inicio de su gestión encontró $500 mil pesos en un cajón, y hasta el día de hoy no se ha informado si se realizó alguna denuncia y el seguimiento que se le dio a dicho recurso”.
“Si nos ocultan información en cosas como esta, ¿qué sucederá con el tema de transparencia e información estatal?, pues se dice que será reubicado como subsecretario en la Secretaria de Transparencia y Anticorrupción”.
Asimismo, puntualiza la situación del Centro de Transferencia Multimodal (Cetram) Norte, ubicado en la salida a Motul.
“Se ha dicho que se paga la renta más cara y simplemente vimos que no se hizo nada y aún tiene locales vacíos, pero ahí sigue y tampoco hay información precisa de él”.
Respecto al equilibrio entre usuarios, concesionarios y transportistas, el legislador asevera que dicho objetivo no se alcanzó.
“En definitiva, no logró equilibrar los intereses de los usuarios. Ni tampoco hay diálogo con los concesionarios”.
Desde el PRI, el diputado y presidente estatal del partido, Gaspar Quintal Parra, reconoce algunos avances en la modernización de las unidades, aunque opina que el problema de fondo continúa sin resolverse.
“Hay que ser objetivos y justos: el cambio físico de los autobuses es innegable y es una mejora que los usuarios agradecen en su día a día”.
No obstante, advierte que la renovación de la flota no debe confundirse con la consolidación de un sistema eficiente de movilidad.
“Hoy, el rostro real del transporte en Mérida se ve en las largas y extenuantes filas bajo nuestro sol yucateco, en la severa reducción de unidades en rutas clave y en tiempos de espera que fracturan la vida familiar y laboral de los ciudadanos”.
Quintal Parra expresa que el proyecto privilegió aspectos visibles sobre la eficiencia operativa.
“Mientras una persona gaste horas de su día solo en transbordar o ver pasar autobuses llenos, consuma gran parte de sus ingresos en el pago de su transporte y no se garantice condiciones más seguras en los paraderos, no podemos hablar de un sistema mejorado que materialice esos derechos, sino de un proyecto inacabado que privilegió la estética sobre la eficiencia operativa”.
En cuanto a la transparencia, el dirigente priista dice que la gestión deja numerosos cuestionamientos abiertos.
También recuerda que al inicio de la administración se denunciaron presuntas irregularidades que posteriormente dejaron de ser tema público.
“La sociedad yucateca tomó nota y esperó justicia. Sin embargo, de la noche a la mañana, esa retórica se sepultó en un silencio administrativo inexplicable”.
Para el PRI, la renuncia no elimina la necesidad de esclarecer posibles responsabilidades.
“La rendición de cuentas no es una opción política, es una obligación pública, y la salida de un funcionario jamás debe ser el pasaporte a la impunidad”, sostiene.
Sobre la relación entre usuarios, concesionarios y transportistas, Quintal Parra expone que el equilibrio nunca se alcanzó, y que la prueba más clara son las crisis operativas recientes que terminaron afectando al usuario.
Asimismo, reitera la postura de su partido a favor de una reforma integral de la ATY.
Finalmente, critica el proceso legislativo mediante el cual se aprobó cambios relacionados con la Agencia y aseguró que varias propuestas de su bancada fueron ignoradas.
“Desde el PRI hubo señalamientos puntuales, constructivos y con un profundo sentido social que lamentablemente se estrellaron contra la pared de la cerrazón”.
También califica como un “verdadero atropello legislativo” la aprobación de reformas impulsadas por Morena y sus aliados, al considerar que fueron avaladas sin suficiente análisis.— IVÁN CANUL EK
Renuncia Agencia
Jacinto Sosa Novelo renunció a la Dirección de Transporte de Yucatán (ATY) en días pasados.
Se derrumba compromiso
Roger Torres Peniche, coordinador de la bancada del PAN, recalca que” no renuncia un funcionario; se derrumba uno de los principales compromisos del gobierno en materia de movilidad y queda en evidencia que la responsabilidad política alcanza tanto al ahora exdirector como a quien lo propuso y lo sostuvo en el cargo”.
“Se estrellaron”
Gaspar Quintal Parra, presidente estatal del PRI, expresa que el proyecto privilegió aspectos visibles sobre la eficiencia operativa y que desde su partido “hubo señalamientos puntuales, constructivos y con sentido social que se estrellaron contra la pared”.