El deterioro de las calles y banquetas del Centro Histórico de Mérida es cada vez un riesgo mayor para peatones; sin embargo, lo es aún más para las personas con alguna discapacidad, quienes diariamente enfrentan obstáculos que limitan su movilidad y dificultan el desplazamiento seguro por el primer y segundo cuadro de la ciudad.
A más de un año de que Diario de Yucatán documentara las malas condiciones de la infraestructura urbana en esta zona, los problemas persisten y son evidentes en registros sin tapas, aceras fracturadas, desniveles, escombros y objetos colocados sobre las banquetas que reducen o impiden el paso.
Última intervención
La última intervención del Centro Histórico fue durante el gobierno de Ivonne Ortega Pacheco (2007-2012), con una inversión de 270 millones de pesos, financiados parcialmente a través de un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y, como se publicó en una nota anterior, desde la entrega de los trabajos ya mostraban deficiencias. El proyecto, según se publicó en aquel entonces, buscaba modernizar calles, banquetas y servicios subterráneos en la zona más transitada de la capital yucateca.
En pleno 2026, 14 años después de las obras, durante un recorrido por distintas calles del Centro Histórico se identificaron múltiples puntos donde la infraestructura y los obstáculos son auténticas trampas para personas que utilizan sillas de ruedas, bastones o tienen alguna discapacidad visual.
Puntos conflictivos
Uno de los puntos donde se observan estas dificultades es la calle 63 entre 60 y 62, donde conos y cintas colocadas en la acera impiden el libre tránsito de los peatones y reducen el espacio disponible para desplazarse.
Una situación similar se presenta en la calle 63-A entre 58 y 60, donde botes de basura, contenedores, macetas y registros instalados sobre las banquetas obstaculizan el paso. En la 63-A con 58, se reportan tapas de registros que sobresalen del nivel de la acera y pueden provocar tropiezos y caídas.
En la calle 62 con 63, las bases de los semáforos y los bolardos dificultan que una persona en silla de ruedas pueda subir a la banqueta. Mientras tanto, en la calle 60 entre 61 y 63, estos mismos elementos reducen el espacio para circular.
Los obstáculos también representan un problema para las personas con discapacidad visual.
En la calle 62 entre 63 y 65, hay maniquíes colocados sobre la acera, que obligan a quienes utilizan bastón a modificar su recorrido para evitar golpearse.
Malas condiciones
A las barreras de movilidad se suman las malas condiciones de la infraestructura peatonal.
En la calle 60 con 67 se identificaron registros con tapas rotas, mientras que en la calle 60 entre 61 y 63, hay bases de registros telefónicos con cables sueltos, una condición que representa un riesgo para quienes transitan por el lugar.
En la calle 65 entre 56 y 58 hay tapas metálicas de registros hundidas y tramos de banquetas fracturados, que dificultan el paso y pueden ocasionar accidentes, especialmente a personas con movilidad reducida. Asimismo, en la calle 62 con 65 se reporta una acera rota, donde el desnivel complica el desplazamiento de quienes utilizan silla de ruedas.
Otro problema se observa en la calle 60 entre 65 y 67, donde los desniveles y las subidas de las aceras en los accesos a los establecimientos comerciales pueden resultar resbalosos y complicar el tránsito peatonal.
La acumulación de objetos y materiales en las calles también contribuye a las dificultades para caminar por el Centro Histórico.
En la calle 59 entre 58 y 60, hay montículos de escombro que ocupan parte de la vialidad y afectan el tránsito.
En otros puntos, como la calle 60 entre 65 y 67, la presencia de vendedores ambulantes en las banquetas reduce el espacio disponible para los peatones.
Estas condiciones evidencian que el problema de accesibilidad no se limita al estado físico de las aceras, sino también a la ocupación de los espacios destinados al desplazamiento peatonal.
Mientras las personas sin dificultades de movilidad pueden sortear algunos de estos obstáculos, quienes utilizan sillas de ruedas, bastones o tienen alguna discapacidad visual se enfrentan a mayores complicaciones, incluso para recorrer unas cuantas calles.— José Valerio Caamal