A casi tres meses de cumplirse la instalación de la Mesa de Evaluación de Movilidad como parte del Plan de Mejora a la Movilidad Urbana en el Centro Histórico de Mérida, la cual fue establecida por el gobierno del Estado en conjunto con cámaras empresariales y la ciudadanía, se ha realizado un total de 20 reuniones en las cuales se han alcanzado diversos acuerdos como parte de la reactivación económica de la entidad y de la necesidad de contar con modificaciones en el rubro de movilidad, se indica en un comunicado.
Durante la última sesión de la mesa ejecutiva realizada recientemente, los expertos en salud destacaron el buen manejo de las medidas establecidas por parte del gobierno del Estado, la sociedad civil y el empresariado, así como los resultados obtenidos para el cuidado de la salud de los yucatecos.
Por ello hicieron un llamado a no bajar la guardia durante la temporada decembrina y exhortaron a la población a seguir aplicando las medidas sanitarias sugeridas y evitar fiestas o reuniones para reducir las posibilidades de contagios de coronavirus.
Mediante el diálogo conjunto entre los participantes de esta mesa, en la última reunión figuran acuerdos que incluyen el análisis sobre la viabilidad y los riesgos en materia de salud que implicaría el incremento del número de personas en el transporte público, a fin de incrementar la rentabilidad de las unidades de transporte que beneficien a la ciudadanía, concesionarios y a los comercios.
En estudio
Asimismo, se examina la eliminación del escalonamiento de los horarios matutinos de actividades esenciales y no esenciales, así como la ejecución de una estrategia para aprovechar el período vespertino de los negocios del Centro Histórico.
Se analizan los mecanismos para otorgar apoyo económico con el propósito de fomentar mayor rentabilidad y calidad del servicio del Sistema de Transporte Público, a efecto de resarcir las afectaciones económicas que ha tenido este sector y optimizar el sistema.
En este sentido, los integrantes de la mesa acordaron seguir con el análisis del acercamiento de los paraderos, principalmente en la zona poniente del Centro Histórico, así como la implementación de más acciones que mejoren el servicio de carga y descarga para reducir los costos logísticos de las unidades económicas de la zona.
También, por encontrarnos en temporada decembrina, los expertos en salud recomendaron impulsar a través del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y sus agremiados una estrategia comunicativa para evitar la realización las posadas o reuniones en los centros de trabajo, y fomentar las celebraciones en familia para mitigar los contagios y para no poner en riesgo la viabilidad de la reapertura económica segura.
A fin de reducir las aglomeraciones, mejorar la movilidad en su conjunto, priorizar los espacios disponibles para los peatones del Centro con un ordenamiento de las diferentes alternativas de movimiento que permitan la sana convivencia y la reducción de posibles contagios, en los primeros meses de esta mesa se han atendido 176 solicitudes propuestas por cámaras empresariales y ciudadanos.
A ellas se suman los puntos arriba mencionados, para las mejoras del Plan de Movilidad, de las cuales el 67% se han atendido mediante acciones específicas e inmediatas; 32% tiene implicaciones de fondo al plan y se derivan de acciones de acercamiento de paraderos; y hay un 1% que aún sigue en análisis.
Paraderos
En este sentido, se realizaron 194 acciones de reubicación de paraderos, de las cuales, 138 fueron de acercamiento entre una y ocho cuadras, y 56 fueron cambios sobre la misma cuadra; adicionalmente se implementaron cinco “Rutas de Acercamiento entre Paraderos” que constan del mismo número de circuitos en 19 rutas de camión sin costo para los usuarios y se abrió un carril de la Plaza Grande de la capital.
Aceras
A fin de priorizar la sana distancia en la zona centro, se ampliaron las banquetas en un 57.9% con lo que se pasó de 21 mil a 33 mil metros cuadrados de espacio para los peatones; se ha dotado a la población de gel antibacterial y cubrebocas, en coordinación con el sector privado, y además se han realizado 3,204 desinfecciones a las unidades del transporte público, en todas las zonas del Centro Histórico, lo que ha resultado en un promedio de 600 acciones diarias de ese tipo.
La estructura para el funcionamiento de la Mesa de Evaluación del Plan de Movilidad está conformada por una Mesa Ejecutiva y tres especializadas en materia de Economía, Impactos Viales y Transporte Público y Movilidad Sustentable y Calidad en los Servicios al Usuario.
Las distintas mesas se encuentran conformadas por cinco instituciones académicas y colegios expertos en la materia; nueve cámaras empresariales, dos organizaciones de la sociedad civil, seis representantes del sector transporte, tres representantes del Ayuntamiento de Mérida, dos representantes expertos del sector salud, el Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), la Secretaría de Fomento Económico y del Trabajo (Sefoet), la Secretaría de Fomento Turístico (Sefotur), y la Secretaría de Planeación y Evaluación (Seplan) en su carácter de secretario técnico de la mesa.
Cada mesa cuenta con objetivos e indicadores puntuales para cada tema, los cuales fueron construidos de manera colaborativa entre los miembros que la integran y para su evaluación fue necesaria la recopilación de información a través de una encuesta que se realizó con el apoyo del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo y observadores ciudadanos con la finalidad de otorgar rigor metodológico y transparencia en la aplicación y presentación de resultados de tal ejercicio.
La encuesta fue aplicada a peatones y unidades económicas a fin de analizar los efectos del Plan de Movilidad y con esto presentar los resultados que derivaron en las recomendaciones al corte del primer trimestre de haberse implementado.
Se realizará un corte a los primeros tres meses de implementación, en el cual se mostrarán los resultados de la encuesta, mismos que arrojarán indicadores que reflejarán la evolución de los efectos en el Centro Histórico, además de permitir el análisis para futuros ajustes en beneficio de la población.
Mediante diálogo coordinado entre el gobierno del Estado, expertos en salud, cámaras empresariales y la ciudadanía, se seguirán manteniendo e implementando mejoras que resulten en un mayor beneficio para la sociedad sin comprometer la salud de las y los yucatecos por contagio de coronavirus, siempre velando por la recuperación social y económica segura, la protección de los empleos y el bienestar de la sociedad en general.
Durante la más reciente reunión de la Mesa Ejecutiva para la evaluación del Plan de Mejora a la Movilidad del Centro Histórico de Mérida asistieron el titular de la Secretaría de Salud de Yucatán (SSY), Mauricio Sauri Vivas; el director de la Facultad de Medicina de la Uady, Carlos Castro Sansores; y el presidente de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo de Mérida (Canaco Servytur), Michel Salum Francis.
También el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Yucatán, Miguel Ángel García Domínguez; el Vicepresidente de la Unión de Camioneros de Yucatán, Ramón Eudaldo Cortázar Lara; el director del Instituto Municipal de Planeación de Mérida, Edgardo Bolio Arceo; el director general Imdut, Aref Karam Espósitos y el secretario Técnico de Planeación y Evaluación, en su carácter de secretario Técnico de la Mesa Ejecutiva, Rafael Hernández Kotasek.
Acuerdos Materia económica
Entre lo que se logró en esta materia destaca el aumento de aforo en restaurantes.
Ampliaciones
El aforo restaurantero pasó del 30% al 50% y la ampliación del horario de venta de alcohol en esos lugares aumentó dos días y dos horas los fines de semana: ahora el horario permitido es de las 12 a las 22 horas.
Hoteles
Respecto a la ocupación hotelera, ésta se aumentó del 30% al 60% y se permitió el uso de áreas comunes libres; se incrementaron dos días de apertura y dos horas de funcionamiento para la operación de los comercios del Centro Histórico, por lo que ahora el horario establecido es de 11 a 21 horas de lunes a domingo y se homologaron horarios en mercados para las actividades esenciales y no esenciales.
Mesa
La estructura para el funcionamiento de la Mesa de Evaluación del Plan de Movilidad está conformada por una Mesa Ejecutiva y tres especializadas en materia de Economía, Impactos Viales y Transporte Público y Movilidad Sustentable y Calidad en los Servicios al Usuario.