CIUDAD DE MÉXICO.- El costo del transporte público podría dejar de ser una barrera para que niñas, niños y adolescentes accedan a la escuela y otras actividades esenciales.
El senador Clemente Castañeda, coordinador de Movimiento Ciudadano en el Senado, propuso una reforma para garantizar que este sector de la población cuente con traslados gratuitos, seguros y de calidad en México.
Asimismo, el legislador jalisciense consideró que el costo del transporte público no debería representar un obstáculo.
Lo anterior para que este sector de la población pueda ejercer plenamente sus derechos a la educación, al cuidado, al deporte y la cultura.
Gasto en el rubro de transporte y comunicaciones
Puntualizó que el rubro de transporte y comunicaciones representa el segundo mayor gasto corriente monetario en los hogares.
Señaló que representa el 19.5 por ciento del total, lo que equivale unos 3 mil 106 pesos mensuales.
Comentó que “plantear la gratuidad del transporte público para niñas y niños, es establecer, legalmente, un factor habilitante para su permanencia en la escuela y disminuir la deserción escolar”.
“Particularmente, para quienes viven en zonas de alta marginación y periferia en la que el dinero destinado al transporte de niñas y niños podría dirigirse hacia otros gastos esenciales para el bienestar de las familias”.
Viajes diarios a niñas y niños en Jalisco
De igual manera explicó que en Jalisco el gobernador Pablo Lemus anunció recientemente un programa para otorgar dos viajes diarios a niñas y niños de 5 a 12 años de edad.
También presentó una iniciativa para reconocer el derecho de las infancias al transporte público gratuito, por lo que consideró importante replicar esta propuesta a nivel nacional.
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Además, subrayó que “el costo para trasladarse no debería ser un impedimento, ni una carga económica para el ejercicio efectivo de otros derechos fundamentales como la educación o la salud”.
Movimiento Ciudadano y una política de movilidad
De igual manera, puntualizó que “desde Movimiento Ciudadano sostenemos que una política de movilidad con perspectiva de cuidados e infancia debe colocar a quienes más lo necesitan al centro”.
“Las infancias no pueden seguir siendo invisibles en el diseño de las políticas públicas de movilidad”.
La iniciativa propone reformar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial y la Ley General de los Derechos de Niñas, Niños y Adolescentes para establecer el derecho al transporte público gratuito, seguro y de calidad.
