La colombiana Wingo mantiene sus operaciones en el país sudamericano
Las aerolíneas Iberia (de España), TAP (de Portugal), Gol (de Brasil) y Avianca (la más grande de Colombia) cancelaron sus operaciones en Venezuela desde hoy sábado 22 de noviembre de 2025, luego del aviso de ayer del gobierno de Estados Unidos ante la “situación potencialmente peligrosa en la región”.
Iberia no volará a Venezuela desde el lunes próximo
Según varios despachos de EFE, Iberia informó hoy que canceló sus vuelos comerciales a Venezuela e irá evaluando la situación en ese país para decidir cuándo retomar sus operaciones.
Iberia decidió cancelar vuelos a Venezuela, como hacen otras aerolíneas, por la situación en el país, informaron fuentes de la compañía a EFE.
Según las fuentes, Iberia tiene cinco vuelos comerciales a Venezuela a la semana, de lunes a viernes, así que no tenía programado vuelos hoy ni mañana.
TAP cancela dos vuelos a Venezuela
A su vez, TAP informó que canceló un vuelo programado para hoy sábado y otro para el próximo martes con destino a Venezuela, después de recibir un aviso de las autoridades aeronáuticas estadounidenses de que no están garantizadas las condiciones de seguridad en ese país.
Una fuente oficial de TAP informó a EFE que adoptaron esta medida para garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación, “en conformidad con las recomendaciones internacionales”.
“TAP confirma que los vuelos TP170, previstos para el 22 y 25 de noviembre con destino a Venezuela, fueron cancelados”, dijo la fuente.
Gol cancela solo dos vuelos a Venezuela
Por su parte, la brasileña Gol canceló un vuelo programado para hoy que saldría del aeropuerto internacional de Guarulhos, en la zona metropolitana de São Paulo, hacia Caracas, capital de Venezuela, y otro mañana domingo.
La aerolínea informó a los pasajeros con billetes para ambos vuelos que pueden “reprogramar sus viajes, solicitar un crédito o pedir el reembolso directamente”.
Fuentes de la empresa dijeron que las cancelaciones se limitaron a este fin de semana “por el momento”.
Avianca tampoco vuela a Venezuela
Por su lado, Avianca canceló desde hoy sábado sus dos vuelos diarios de Bogotá a Caracas.
“Cancelamos los vuelos de hoy por ajustes operacionales y estamos evaluando la situación como todas las aerolíneas”, dijo a EFE una fuente de Avianca.
🇻🇪🚨| URGENTE: Las aerolíneas IBERIA, AVIANCA, TAP Y GOL ANUNCIAN QUE CANCELA TODAS SUS OPERACIONES EN VENEZUELA, se cancelan todos los vuelos desde y hacia Venezuela debido a las tensiones militares con EEUU. 🔥 Huele al fin de la narcotiranía terrorista de Nicolás Maduro. pic.twitter.com/YajZ4UWGXo
— Eduardo Menoni (@eduardomenoni) November 22, 2025
Wingo sí vuela a Venezuela
Wingo, otra aerolínea colombiana, mantiene sus vuelos a Venezuela por ahora y está pendiente de la evolución de la situación.
“Nosotros no hemos cancelado los vuelos de los próximos dos días, lo estamos evaluando dependiendo de las condiciones de seguridad, etcétera”, dijo a EFE un portavoz de Wingo.
La alerta aeronáutica sobre Venezuela
Las cancelaciones de vuelos ocurren después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. instó ayer viernes a los vuelos comerciales a “extremar la precaución” al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe ante lo que considera “una situación potencialmente peligrosa en la región”.
Este aviso a las compañías aéreas con vuelos a Venezuela coincide con el nutrido despliegue militar de Washington en la zona para presionar al gobierno venezolano de Nicolás Maduro.
En un comunicación, la FAA advirtió “sobre una situación potencialmente peligrosa en la región de información de vuelo de Maiquetía”, que corresponde al espacio aéreo controlado por Venezuela, que incluye también parte del Caribe sur y oriental.
“Se recomienda a los operadores extremar la precaución al operar en la región de información de vuelo de Maiquetía a todas las altitudes debido al deterioro de la situación de seguridad y al aumento de la actividad militar en Venezuela o sus alrededores”, explicó el comunicado.
“Las amenazas podrían representar un riesgo potencial para las aeronaves a todas las altitudes, incluyendo durante el sobrevuelo, las fases de llegada y salida del vuelo”, añadió el escrito, que consideró que el riesgo afecta también a los aeropuertos y las aeronaves en tierra en la mencionada región.