Vecinos de la calle 82 de Progreso, con pancarta en mano, dijeron no a la construcción del viaducto elevado y pidieron respeto a sus derechos.
A gritos, solicitaron a las autoridades dar marcha atrás a la construcción del puente y confirmaron su interés en meter demandas de amparo y seguir con las manifestaciones para evitar la obra.
Encabezados por el pastor presbiteriano David Correa López, advierten que realizarán plantones frente a Palacio Municipal y a las puertas de la casa del alcalde Julián Zacarías Curi, en su lucha por evitar la construcción del puente de la calle 82.
La noche del viernes, poco después de las 19 horas, medio centenar de vecinos bloquearon la calle 82, como protesta por la obra. Esto causó que camiones de carga que se dirigían a la salida de la ciudad quedaron atrapados en esa calle.
Luego de 15 minutos de bloque0, se trasladaron a la calle 86 y permitieron el libre tránsito sobre la 82. Hasta las 19:30 horas ninguna autoridad se había presentado a hablar con los manifestantes.
Posicionamiento del gobierno de Yucatán
En un comunicado, la administración encabezada por Mauricio Vila Dosal expone los siguientes puntos:
“El Gobierno del Estado se mantiene atento y en toda disposición para establecer diálogo con la ciudadanía y así conocer sus cuestionamientos e inquietudes ante el proyecto del Libramiento Progreso que busca generar beneficios y seguridad para todos.
“Para continuar con la transformación de Yucatán es importante trabajar en equipo por lo que se designará un comisionado qué represente y medie entre las partes para establecer comunicación directa con los habitantes de la zona donde se planea efectuar la obra y así responder cualquier duda.
“Cabe recordar que, el proyecto del Libramiento Progreso contará con una inversión totalmente privada, que podría alcanzar los 1,500 millones de pesos, sin aportación alguna del Gobierno del Estado y con dicha obra se busca impulsar una movilidad inteligente, sustentable, inclusiva, moderna y eficiente, generará 1,500 empleos directos y 5,000 indirectos, en beneficio de más de 66,000 habitantes del municipio y turistas, que podrán gozar de áreas verdes, parques, jardines y una ciclovía, para mejorar la imagen urbana, a través de la recuperación y rehabilitación, con un entorno agradable a vecinos y visitantes de la zona.
“Además, el Libramiento contará con 2 carriles de ida y de vuelta, así como un acotamiento para permitir que todo el transporte de carga vaya desde el puerto hasta la carretera federal, sin tener que atravesar las calles de dicha demarcación; también, se contempla cambiar la infraestructura e instalaciones de agua potable, las cuales no se ha renovado en más de 30 años.
“De manera complementaria, el proyecto incluye la recuperación de las calles 82, 84 y 86, para otorgarles un diseño urbano de primer nivel, debido a que, actualmente, se ven rebasadas por el transporte de carga y flujo de cruceristas, que ahora, podrán circular a través del Libramiento, sobre la 82, que se convertirá en un parque lineal con ciclovías, banquetas, áreas verdes y más de 5,000 nuevos árboles, para transformar la calidad de vida de los progreseños.
“Esta importante obra es parte del plan maestro, que crearon autoridades estatales, federales y municipales para los próximos 30 años, con el fin de atender el arribo de cada vez más empresas, contenedores y cruceristas al territorio; igual, contempla la ampliación y modernización del puerto, que dará paso a la llegada de la firma italiana Fincantieri, con la que se signó una carta de intención para construir el mayor astillero de América, que dará mantenimiento a cruceros y plataformas petroleras.
“Cabe recordar que, este proyecto busca otorgar solución a diversas problemáticas antañas por lo que entre sus objetivos se contempla reducir el tráfico vehicular, congestionamientos viales, accidentes automovilísticos, deterioro de vialidades, ruido excesivo y contaminación, que ocasionan más de 12,000 vehículos y 1,400 contenedores de carga pesada, que circulan diario por diversas zonas del puerto y representan una carga anual de casi 7 millones de toneladas.
“Este día, se cumplió el plazo de la convocatoria referente al proceso de licitación de esta obra por lo que el fallo a favor fue otorgado para el proyecto conjunto, que cumple con las bases y los requisitos, el cual presentaron las empresas Controladora de Operaciones de Infraestructura; ICA infraestructura; Constructora Proser; Grupo Emprendedor Proser y DASA Distribuciones”.