TIZIMÍN.— Una serie de interrogantes surgió ayer entre la ciudadanía, al arribar las 10 nuevas unidades del Sistema Metropolitano de Movilidad Amable y Sostenible conocido como “Va y Ven”.
¿Dónde estarán los paraderos? ¿Cuándo entran en funciones? ¿Cuál será el costo? ¿Dónde adquirir la tarjeta y como recargarla? ¿Cuáles serán los horarios? fueron algunas de las dudas que los usuarios comenzaron a cuestionar a través de sus redes sociales.
Las nuevas unidades híbridas llegaron a la ciudad poco después de las 9 de la mañana a las instalaciones del recinto ferial, donde ya los esperaban los operadores que aún siguen en capacitación.
Según el personal de la Agencia de Transporte de Yucatán, cada unidad cuenta con 30 asientos, sin embargo la capacidad es para 70 personas, pues pueden los usuarios que así lo deseen ir de pie.
En su interior además de contar con aire acondicionado, tiene sistema wifi, conectores UBS y tipo C, canastas para mochilas, sistema braille, piso podotáctil, sistema gps, cámaras de seguridad, lector para cobro electrónico, pantallas informativas y rack para bicicletas.
Se indicó que el horario será de 5 de la mañana a 11 de la noche; por el momento será gratuito el servicio con el fin de las ciudadanía conozca las unidades y en tanto adquieren las tarjetas.
Se informó que aún no se ha definido una fecha exacta, tentativamente esperan que empiece a operar el 25 de mayo.
En cuanto a las tarjetas, a través de la página oficial de la Agencia de Transporte de Yucatán se dará a conocer dónde se podrán adquirir y el precio.
Ayer las 10 unidades fueron distribuidas en las tres rutas: Santo Domingo Sur, Cobay-Polifuncional y Conalep-Maquiladoras.
Cada una tenía a sus nuevos operadores a quienes estuvieron mostrando las vías que llevarían y el uso de las unidades.
En la ruta que abarca parte del Norte de la Ciudad, estuvo la conductora Trinidad Aguilar enseñando a los nuevos choferes Sebastián Morales Anaya y David Alcaraz Chávez.
Durante el recorrido, el personal de la Agencia de Transporte detectó fallas en topes donde no había señalética, congestionamientos viales en ciertos horarios, falta de los señalamientos del Va y Ven, así como calles con problemas de baches.
Según los encargados, tomarían nota de todo para enviárselo al departamento de transporte y solucionar a la brevedad.
Mientras se recorrían las rutas mucha gente salía de sus casas a tomar fotografías, algunos estudiantes incluso sirvieron de modelos para realizar simulacros de ascenso y descenso y se familiarizaran con algunos de los controles, como el botón para pedir parada.
En el Tecnológico de Tizimín se invitó a un grupo de alumnos a subir al autobús, simular el pago y descender en la parte de atrás.
Según indicaron continuarán las capacitaciones y recorridos por la ciudad hasta que se vayan adaptando.
En Valladolid también continúa la capacitación de operadores para la ruta Transversal, ya que la otra, Circuito, aún no entra en funciones.— WENDY UCÁN CHAN / Megamedia