Martinelli pone a punto el clutch de Mercedes
La Bandera Nacional también ondeó en el podio del Gran Premio de México con la presencia de Marcelo Martinelli, integrante de la escudería Mercedes.
El regiomontano llegó al equipo más dominante de los últimos años en 2013 y desde entonces ha sido parte del éxito que ha tenido Lewis Hamilton en la Fórmula 1.
Martinelli es el encargado de tener a punto el clutch electrónico que utilizan tanto Hamilton como Valtteri Bottas, un trabajo fundamental durante las carreras.
Además, trabajó al lado del excampeón mundial Nico Rosberg, quien también logró coronarse en México y al final de la temporada decidió retirarse en lo más alto.
Marcelo sacó una bandera tricolor y la usó en la foto final con Hamilton, Bottas y el integrante de Ferrari, Sebastian Vettel. El lábaro también fue tomado por el inglés, quien lo ondeó ante la alegría de los aficionados presentes en la zona del Foro Sol.
Vettel, molesto
El piloto alemán Sebastián Vettel criticó a Mario Achi, botarga del Gran Premio de México, que estuvo en el podio durante la celebración y que intentó meterse en la foto final.
La presencia de este personaje no fue del agrado para el integrante de Ferrari, pues se acostumbra que solo los ganadores pueden estar en el festejo.
“No me gustó el tipo de la selfi cuando intentó entrar en la foto, así que lo alejé. De todos modos, no me gustan las selfis”, expresó.
Vettel celebró la manera en la que se realizó la ceremonia, especialmente la plataforma en la que subieron Lewis Hamilton y su Mercedes.
“El podio ha estado bien, elevar el coche también fue genial. Es una forma muy bonita de hacerlo para involucrar a todo el estadio y al público”, mencionó el piloto alemán.
También reconoció que no todos los circuitos cuentan con una zona como la del Foro Sol, la cual tiene el espacio necesario para realizar estas acciones. “No cabe en todas partes. Aquí tiene sentido”.
El cuatro veces campeón mundial atizó nuevamente el tipo de trofeos que entregan en las carreras y lamentó que México haya dejado el diseño de ediciones anteriores por elegir un patrocinador.
“Para el futuro podríamos tener algo bonito, tradicional mexicano, porque es una pena. ¡Hay Heineken escrito en todas partes! No necesitas tener la maldita estrella en el trofeo también. Hay que conseguir algo bonito, como el que tenían cuando la F1 corría aquí antes”, comentó el alemán.