Ha trascendido un nuevo ajuste en el organigrama de la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY): Aldo Cerezo Cázares asumió la dirección general de Transporte, la segunda posición más importante del organismo.
Cerezo Cázares llegó a la ATY a finales de 2025, con el antecedente de que en Ciudad de México se había desempeñado como gerente de Programación, Operación y Control del Metrobús.
Con esa experiencia, se vio su llegada como una estrategia dirigida a resolver los problemas de transporte que la administración estatal atribuye a su antecesora.
En octubre del año pasado se dio a conocer su nombramiento como director de Planeación en la ATY, vinculado posteriormente al Sistema de Transporte, a pesar de que versiones previas lo ubicaban en la dirección general de Transporte.
De acuerdo con permisionarios del transporte público en la capital yucateca, ya se informó en ese sector de la designación de Cerezo Cázares en la segunda posición más importante dentro de la ATY en sustitución de Luis Olvera Adrián, a quien se envió a ocupar la dirección que tenía el primero. En los hechos fue un enroque.
Este movimiento, en opinión de empresarios camioneros, viene a reforzar la hipótesis de que Jacinto Sosa Novelo dejaría más adelante la titularidad de la Agencia para ser sustituido por Cerezo Cázares.
Los informantes recuerdan que es el mismo camino que siguió el nombramiento de Jacinto Sosa, cuando al principio de la administración de Joaquín Díaz Mena fue designado director de Transporte y finalmente se convirtió en el nuevo titular de la ATY al renunciar Rafael Hernández Kotasek.
Desencuentro
Aldo Cerezo Cázares cobró notoriedad a finales de marzo pasado al protagonizar un desencuentro con vecinos del fraccionamiento Los Héroes, luego de que éstos se quejaron de la reducción en el número de autobuses que prestan servicio en esa zona.
La ATY envió al funcionario para dialogar con los vecinos, pero no les ofreció una solución. De acuerdo con versiones difundidas en redes sociales, les respondió que no necesitaban tantas unidades en esa área y que tener tantos camiones es un lujo, además de comparar la situación con Ciudad de México y decir que los usuarios deberían conformarse “con menos”.