Largar desde la primera fila daba esperanzas en “Checo” Pérez para poder aparecer por fin en el podio después de un buen tiempo, pero no terminó por ser así y las cosas fueron muy distintas en este Gran Premio de Bélgica 2024, el último de la Fórmula 1 este año antes de las vacaciones de verano.
El RB20 y su carga aerodinámica le pasó factura al mexicano, que acabó en el octavo puesto, pero también al neerlandés Max Verstappen, quien arrancó en el sitio 11, pero no pudo concretar su remontada y se tuvo que conformar con el quinto puesto; pocos puntos para el equipo, que seguro esperaban irse de Spa-Francorchamps con más unidades.
Añadido a todo esto, los Toros Rojos se encontraron con el fuerte McLaren, un buen ritmo de Ferrari y el poderío de los Mercedes, que pelearon entre ellos la cima en las últimas vueltas.
Fueron 44 vueltas de pura estrategia, con bastantes visitas a los boxes y con las emociones desde el primer segundo, como aquella batalla por la punta en la que Hamilton primero superó a Pérez y en seguida a Charles Leclerc.
Con el paso de las vueltas las cosas se fueron acomodando y con maniobras de piloto experimentado, el joven Oscar Piastri se las arregló para ser el mejor de su equipo este domingo y acompañó a los ingleses de las flechas plateadas en el podio con el tercer lugar.
Ahora, vendrá el parón por las vacaciones durante algunas semanas y después de ahí se disputará la segunda mitad de la temporada, donde Red Bull tiene la tarea de solucionar los problemas que cruzan y volver a ser la escudería a vencer.
GP de Bélgica: Russell fue descalificado; Hamilton gana la carrera
Luego de la inspección que la FIA realizó en el monoplaza 63, se determinó que no cumplió con el peso, por lo que se optó por descalificar a George Russell y con esto el nuevo ganador de la carrera es su coequipero Lewis Hamilton, quien había cruzado la meta en el segundo lugar.
“Hecho: El peso del auto 63 (796,5 kg) estaba por debajo del peso mínimo requerido (798,0 kg). El coche 63 queda descalificado de la clasificación de la carrera. Todos los demás pilotos ascienden en la clasificación”, se lee en el comunicado de la FIA y la F1 sobre esta situación.
“Razón: Los comisarios escucharon al representante del equipo del Auto 63 (George Russell), al delegado técnico de la FIA, al director de monoplazas de la FIA y al director técnico de monoplazas de la FIA. El coche 63 se pesó en la báscula interior y exterior de la FIA y ambas básculas mostraron el mismo resultado de 796,5 kg.
La calibración de ambas básculas fue confirmada y presenciada por el competidor. Durante la audiencia, el representante del equipo confirmó que la medición es correcta y que todos los procedimientos requeridos se realizaron correctamente.
El equipo también reconoció que no hubo circunstancias atenuantes y que fue un error genuino de ellos”.