Cuando apareció por primera vez en el Diario contando sus intenciones de debutar en el automovilismo, Carlos Novelo Flota, y su entorno, hablaban de ir, no paso a paso, sino “salto a salto”. Parecía descabellado.
Decían que necesitaban ganar todo el tiempo posible, considerando que comenzaba tarde en la disciplina en comparación con otros pilotos que casi desde la cuna están manejando.
Carlos Novelo cumple su primer gran objetivo en Nascar Trucks
Era enero de 2023. Entonces, recibió la invitación para unirse a la Nascar Series Trucks y sus impresiones eran que, como yucateco que nunca había estado en una camioneta compitiendo, tenía que probarse a sí mismo en muchas facetas.
En marzo de 2026, la Nascar le vio subir a lo más alto del podio, luego de un 2025 en que varias veces estuvo en el “top 3”.
El domingo 29 pasado, en el Súper Óvalo de Chiapas, recibió su primera bandera a cuadros, luego de una titánica carrera a 110 vueltas, en la que, en la última, rebasó a Roberto Espinosa, para arrebatarle la primera plaza.
“Ha merecido la pena cada esfuerzo, mío, de mi familia, mi gran apoyo, y de todos los que han estado alrededor de este sueño, que no se detiene por haber obtenido un primer lugar”, comenta Novelo Flota, de 21 años y con cuatro calendarios metidos de lleno en el automovilismo.
Recordaba el joven piloto sus inicios: la pandemia les dio la idea de tener un simulador de carreras profesional, y luego un kart. De allí fue visto por expertos y fue entonces cuando dijo “vamos salto a salto”.
“Sí, ese fue el concepto que tomamos para nuestro proyecto en el automovilismo deportivo: no podemos ir paso a paso, porque vamos a perder más tiempo”.
Y se han emparejado: a bordo de la camioneta 18, de la Escudería Telmex, logró su primer triunfo en Nascar Trucks, en un año 2026 en que también se llevó el triunfo en las dos carreras de la primera fecha de la Súper Copa, corridas en Yucatán apenas en febrero pasado.
Victoria en Chiapas tras un cierre dramático en Nascar Trucks
La prueba en Chiapas le hizo ganar, además del primer sitio, el reconocimiento de los expertos de los autos. En Nascar, como no se había coronado, se le decía que mostraba inmadurez, pero que esperaban diera el estirón y que pronto la dejaría de lado para ganar.
“Creo que en Tuxtla se vivió una de las carreras más intensas, parejas y limpias de la Trucks Series. Bob Espinosa hizo una gran competencia, limpia. Se peleó con todo, había que ir con esa estrategia de encontrar la forma, de aprovechar un error, un descuido”.
Tras reconocer que el arranque de la competencia no fue del todo lo esperado, pero aceptando que jamás perdió el deseo de remontar. Y el repunte se dio sobre la vuelta número 70, en que iba en el séptimo lugar.
El final fue de película, entrando apenas por medio cuerpo de ventaja sobre Espinosa. Rebasarlo en ese tramo final fue algo que llamó la atención por la forma en que se dio todo.
Pero a Novelo Flota le hizo pensar muchas cosas. En la carrera previa, en el Súper Óvalo de San Luis Potosí, casi llegando a la meta, con posibilidades de ganar, fue alcanzado por la parte de atrás y se impactó en el muro, quedando fuera de la carrera.
“Todo eso me vino a la mente, y muchas otras cosas más, pero lo piensas, no sé, en una décima de segundo. Te llevas tantas cosas emocionalmente, pero creo que la preparación física y mental que llevamos permitió que no nos doblegáramos”.
La prueba en Tuxtla Gutiérrez es una de las más largas de toda la temporada, corriendo por una hora con 21 minutos el ganador, y Espinosa cruzando apenas 18 décimas detrás.
Las camionetas Trucks alcanzaron velocidades de hasta 190 kilómetros por hora, con calor intenso.
El sueño del yucateco sigue: ganar en México y llegar a Estados Unidos
Resalta, por otro lado, la tranquilidad que le da correr en una camioneta como la de Escudería Telmex, con ingenieros y mecánicos “que me dan seguridad con un trabajo impecable, con unos directores que cuentan con gran capacidad, como Jimmy Morales“.
“Pero también, porque yo sé que tengo algo por hacer: prepararme lo mejor posible. Estoy en el gimnasio todos los días, haciendo trabajo mental muy intenso, trabajando en el simulador.
¿Por qué hago eso? Porque siento que el que me brinda la confianza con su apoyo en patrocinios, merece que le rinda de forma positiva. Y si no pienso o creo en poder ganar o pelear podio, no me subiría a manejar”.
Insiste en algo que igual dijo en aquel enero de 2023: “Quiero la Nascar en Estados Unidos, pelearé por estar allí, corriendo de forma honesta. Es mi sueño: la grande de Nascar”.