CIUDAD DE MÉXICO (El Universal).— De extenderse la huelga automotriz en Estados Unidos más de dos meses, ocasionaría nuevamente una falta de inventario en las agencias debido a una menor producción de automóviles y, por lo tanto, un aumento de precio de los vehículos, de acuerdo con EY.
“En términos de afectación directa a los inventarios y niveles de producción, podemos prever que haya nuevamente una escasez de autos nuevos, y largos tiempos de espera para adquirirlos. También se percibirá un incremento en la inflación de costos de producción y, por lo tanto, de precios, ya que la producción y la oferta de autopartes se verá restringida”, dijo Víctor Soulé, socio líder de Manufactura Avanzada y Movilidad en EY Latinoamérica.
Consideró que el rol de México como productor debe ponerse en perspectiva, ya que no es una opción viable reemplazar la producción de Estados Unidos con las plantas en nuestro país.
Esto debido a que Estados Unidos tiene una capacidad productiva de aproximadamente 18 a 20 millones de automóviles anuales, mientras que la capacidad instalada de México es de aproximadamente 4 millones de automóviles.
Asimismo, el fenómeno del nearshoring en el país también podría verse retrasado por la huelga del UAW.
“Es probable que inversiones que ya están preparadas sean retrasadas, generando una pausa en la construcción de más infraestructura para las firmas automotrices que buscan llegar a México”, agregó Soulé.
Comentó que si bien el sindicato ya logró un avance con un aumento del 40% en niveles salariales para los próximos años, las armadoras que sean obligadas a cumplir van a buscar recortar los costos de otra forma.
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