CIUDAD DE MÉXICO.— Según el reporte de Gabriela Cuevas Barrón, responsable de la Coordinación del Mundial 2026 en México, el evento dejó en el país una derrama económica superior a los 50 mil millones de pesos en las tres ciudades que fueron sedes del torneo, es decir, Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
La funcionaria también señaló que, el partido entre México e Inglaterra fue el más visto con una audiencia de prácticamente 60 millones de espectadores.
El reporte agrega que fueron 16 selecciones recibidas, 7 sedes de entrenamiento, 4 partidos de repechaje y 13 de la Copa del Mundo.
Agregó que 99 mil elementos brindaron seguridad durante el evento y 23 grupos técnicos en el Plan Kukulkán.
En la red de hospitales mundialistas colaboraron 583, se intervinieron 16 aeropuertos y se destinaron 6 mil 500 millones de pesos a las obras de remodelación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Cífras negativas del Mundial
Contrario a esos datos, en su portal de la red social “X”, antes Twitter, la periodista Azucena Uresti presentó un reporte de José Yuste, egresado de la Facultad de Economía de la UNAM, quien señala que las cifras del Mundial no fueron buenas para todos.
En el segmento de Fórmula Financiera, Yuste presentó su colaboración titulada “El Mundial que no fue: económicamente no funcionó“
Según el economista, los hoteleros hablan de 175 mil turistas extranjeros, pero se esperaban en total 5 millones. También agregó que el tráfico de pasajeros en el AICM en el mes de junio fue 2.3 veces menor al del mismo mes de 2025.
José Yuste recordó que el AICM tuvo una inversión de más de 6,000 millones de pesos en su renovación.
Señala que el almirante Juan José Padilla Olmos, director del AICM, informó que en junio arribaron 3,531,000 pasajeros en 2026, mientras que en el mismo mes de 2025 fueron 3,700,000.
Padilla Olmos atribuye la baja en el número de pasajeros al incremento en el precio de los combustibles, que ha ocasionado un efecto mundial en la reducción de pasajeros.
Yuste agrega que, en el Consejo Nacional Empresarial Turístico, los hoteleros reportaron que llegaron 175,000 turistas extranjeros y, por lo tanto, se trata de una cifra muy inferior a los 5 millones que esperaba la FIFA entre turistas extranjeros y nacionales.
Remodelaciones a empresas favoritas
En el mismo espacio, Azucena Uresti dijo que, según el periódico Reforma, las obras de remodelación del Metro quedaron en manos de empresas favoritas de la jefa de Gobierno de la CDMX, Clara Brugada, y el director del STC, Adrián Rubalcava.
Agregó que la remodelación de las obras de seis estaciones del Metro de la Ciudad de México quedó en manos de empresas favoritas de Clara Brugada y Adrián Rubalcava.
Como ejemplo señaló que Ingeniería y Construcciones Grisle cobró 89 millones de pesos para remodelar Ermita, Xola y Pino Suárez de la Línea 2.
En tanto la empresa INDHR se hizo cargo de la remodelación de las estaciones Bellas Artes, Hidalgo y Víaducto, por lo que cobró 113 millones de pesos.
En este aspecto, José Yuste señala que estos problemas se presentan por la falta de licitaciones públicas donde solo aparecen empresas muy conocidas por parte de las autoridades.
También señaló que se había propuesto un mecanismo novedoso, donde se utilizarían los impuestos de hospedaje para tener un fondo mixto para la renovación propuesta en el Metro, el tren ligero, entre otros.
Azucena Uresti concluyó el segmento señalando que hubo opacidad absoluta respecto a las cifras, ¿Cuánto gastaron de nuestro dinero los gobiernos?, cuestionó la periodista, ¿Cuánto gastaron y cuánto recuperamos?
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