Autoridades de Egipto y dueños negocian salida
El CAIRO (EFE).— La naviera taiwanesa Evergreen Line, operadora del portacontenedores “Ever Given”, informó que está investigando el alcance de la orden judicial de un tribunal egipcio para retener el barco que a finales de marzo bloqueó el canal de Suez.
“Evergreen está investigando el alcance de dicha orden judicial y estudiando la posibilidad de que el buque y la carga a bordo sean tratados por separado”, señaló la compañía taiwanesa en un comunicado de prensa.
La empresa instó a todas las partes interesadas a facilitar que se llegue a un acuerdo para levantar la orden de retención lo antes posible, así como para mantener todos los impactos adversos al nivel mínimo.
El pasado martes, una fuente de la autoridad gestora del canal informó que un tribunal egipcio ordenó la retención del portacontenedores, que se encuentra en manos de las autoridades egipcias desde el bloqueo que causó al quedar atravesado en el canal de Suez a finales de marzo.
La fuente, que pidió el anonimato, dijo que el Tribunal Económico de Ismailiya ha tomado la decisión de que el buque permanezca retenido en aguas del canal, donde ha estado desde que fue desencallado el 29 de marzo tras seis días bloqueando el paso artificial.
Por su parte, la aseguradora británica UK P&I Club reveló que la autoridad gestora del canal reclama una compensación de 916 millones de dólares a los propietarios del “Ever Given”. Esta reclamación incluye una partida de 300 millones de dólares por perdida de reputación y otros 300 millones de dólares en concepto de bono de salvamento, algo que Evergreen señaló que “carece de respaldo y de justificación detallada”.
En una primera estimación después del incidente, la Autoridad del canal de Suez calculó pérdidas de entre 12 y 15 millones de dólares (entre 10 y 12,8 millones de euros) por cada día que el “Ever Given” estuvo bloqueando el paso marítimo, generando un gran atasco de barcos.
“Liberan” a tripulantes
La Autoridad del Canal de Suez (ACS) anunció que respondió a una solicitud de dos integrantes de la tripulación de “Ever Given” de abandonar el buque y regresar a casa por condiciones personales de emergencia, dseñaló la autoridad en un comunicado de prensa.
“La ACS no escatima esfuerzos para asegurar el éxito de las negociaciones y ha estado cooperando para satisfacer todas las demandas de los integrantes de la tripulación del barco actualmente confiscado”, señaló.
El presidente de la ACS, Osama Rabie, explicó que todas las necesidades logísticas de la tripulación del barco se proporcionan continuamente a través de la agencia naviera y que la ACS está lista para cooperar y coordinar para satisfacer las necesidades de la tripulación y comprender sus problemas humanitarios.
Rabie agregó que las investigaciones en el barco aún se están llevando al cabo en paralelo con la continuación de las negociaciones con el propietario y la aseguradora de la embarcación para llegar a un acuerdo conveniente que se adapte a todas las partes.
El 29 de marzo, el tráfico en el Canal de Suez se reanudó después de que el enorme buque portacontenedores Ever Given fue puesto a flote con éxito. La ACS dijo que despejó un atasco de tráfico marítimo de más de 420 embarcaciones que esperaban en ambos extremos del Canal de Suez y en el Gran Lago Amargo y que el canal volvió a su promedio normal.
“Ever Given”Apto para navegar
Declaran apto para navegación al buque portacontenedores “Ever Given”, tras un bloqueo.
Anclaje
La empresa gestora de la mercancía que transporta el “Ever Given”, Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), confirmó que el portacontenedores fue declarado “apto” para navegar y su tripulación se encuentra en buen estado, aunque continuará anclado en el canal de Suez.
De buen humor
El director ejecutivo de BSM, Ian Beveridge, indicó que los 25 tripulantes a bordo de nacionalidad india “se mantienen en buen estado de salud y de buen humor”.