Aseguran no se verá afectada la dinámica vial
El Ayuntamiento de Mérida asignó ayer los trabajos de rehabilitación del Distribuidor Vial de Paseo de Montejo a la empresa Sacbé Construcciones, S.A. de C.V., que tiene experiencia en construcción de distribuidores viales.
La Comuna, a través del personal de la subdirección de Vías Terrestres, realizará acciones preliminares como la recuperación de elementos reutilizables y demoliciones, así como la instalación de la cerca de control de acceso. Además, acordó con la Secretaría de Seguridad Pública realizar los operativos viales y establecer los horarios en los que ingresarán los equipos de construcción para realizar la obra. Estos trabajos, en lo general, no modificarán la dinámica vial de la zona y también se presentó a la SSP un proyecto de modificación vial de algunas calles alternas que operaría luego de que la obra se encuentre en servicio en agosto próximo.
Fracturas interiores
Desde su inauguración el 11 de octubre de 2011, el cárcamo del “paso deprimido” presentó fracturas interiores que propician su inundación y cada vez presentaba mayores problemas, hasta que en junio de 2020 con la depresión tropical “Amanda” y la tormenta tropical “Cristóbal” el nivel del agua alcanzó casi 2 metros en la zona baja, lo que obligó a su cierre temporal. Casi un mes después se controló la inundación con extracción de bombas y camiones cisternas.
En octubre de 2020 las lluvias de los huracanes “Delta” y “Gamma” volvieron a inundar el túnel con una altura del agua de casi 3 metros de profundidad. La fuerza del volumen de agua fracturó la superficie de rodamiento, cárcamo y paredes del subterráneo, por lo que desde el pasado 8 de octubre permanece cerrado a la circulación vial.
Para darle una solución definitiva al problema constante de inundaciones en el “paso deprimido”, el entonces alcalde Renán Barrera convocó a especialistas de los colegios de ingeniería civil, colegio de estructuras y de la Uady para que realicen un estudio y una propuesta de rescate. Los trabajos que realizarán ahora son producto de este estudio de los expertos.Se prevé que tras los trabajos el subterráneo será útil para los próximos 50 años.— Joaquín Chan Caamal