Las distracciones, la alta velocidad y el conducir bajo los influjos del alcohol son las principales causas de los accidentes viales se informó durante un evento realizado hoy en el Monumento a la Patria, en Mérida.
Ahí se hizo un “enérgico llamado” a las autoridades a reducir los índices de velocidad permitidos y aprobar en el Senado la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial hecha por asociaciones civiles y que tiene como fin reducir el número de muertes por siniestros viales.
El llamado se realizó en el marco del Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas por Siniestros Viales que se conmemoró hoy.
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En Yucatán el evento estuvo a cargo de comunicadores, especialistas en el tema, organizaciones de la sociedad civil y de la academia.
Por la mañana se dieron cita en ese lugar integrantes de agrupaciones como Cicloturixes y del motoclub “Tribu sin ley”, quienes se unieron a esta conmemoración para concienciar sobre la corresponsabilidad en la seguridad vial.
Importancia del respeto a las leyes de vialidad
También para destacar la importancia de respetar las leyes de vialidad, particularmente los límites de velocidad, uso del cinturón de seguridad, que salva vidas, y del casco protector en el caso de los motociclistas y ciclistas.
Al pie del Monumento a la Patria se colocaron carteles con los que se recordaron las disposiciones citadas y la importancia de revisar los neumáticos.
La bicicleta blanca que suelen colocar en sitios donde ocurre un siniestro mortal también se puso al pie del Monumento y se prendieron veladoras en memorias de las víctimas.
Principales causas de accidentes viales
René Flores Ayora, ingeniero de tránsito y auditor de seguridad vial, encabezó el evento con Everardo Flores Gómez, de Cicloturixes, y Tommy Sabido Soberanis de “Tribu sin ley”.
Flores Ayora indicó que las distracciones, las altas velocidades y el manejar bajo los influjos del alcohol siguen siendo las principales causas de los siniestros viales.
Y se les unen el no usar el cinturón de seguridad y no portar casos adecuados en el caso de motociclistas y ciclistas.
¿Cuántas muertes por accidentes viales ya ocurrieron?
Precisó que este año ya se registraron 254 muertes por siniestros viales en Yucatán, siendo que en 2019, antes de la pandemia deCovid, se tuvieron 203 muertes por esta causa.
El año pasado debido a una baja en la movilidad se redujeron los fallecimientos por esta causa, pero en este 2021 los números han crecido otra vez.
De 2007 a 2019 el promedio de muertes por siniestros viales fue de 286.
El 40% de las muertes ocurre en motociclistas, seguido de peatones, ciclistas, choferes y acompañantes.
Detalla que el 95% de los siniestros de tránsito se deben a una falla humana.
El periférico de Mérida, donde hay más percances
El Periférico de Mérida sigue siendo la vía más letal en el Estado, pues de 2015 a 2019 se registraron en esta vía 94 fallecimientos.
Es por esta razón que piden que los límites de velocidad en esa vía se reduzcan de 90 km por hora a 80 km por hora.
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Explica que el ir a 90 km/h y chocar contra un árbol, una columna o contra un vehículo estacionado es el equivalente a caerse de un edificio de 33 metros de altura en caída libre.
Everardo Flores de Cicloturixes, enfatizó la importancia de implementar políticas públicas que favorezcan la reducción de los límites de velocidad e inhiban que los conductores manejen alcoholizados.
Considera deben existir más puestos de control (retenes de alcoholímetro), pues aunque para algunos resulta molesto hay quienes manejan bajo los influjos del alcohol y ponen en peligro a ellos mismos y a los demás.
Piden leyes más claras y específicas
Señaló que en algunas zonas de la ciudad se deben reducir los límites de velocidad a 30 km/h y destacó que no solo se debe promover una cultura vial sino exigir leyes más claras y específicas.
Por ello hizo un llamado enérgico a que se apruebe en el Senado la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Dijo que debe existir un reglamento homologado en todo el país, pues por ejemplo, Yucatán está retrasado 10 años en esta materia.
¿Qué lugar ocupa Yucatán en accidentes en moto?
Tommy Sabido, representante de “Tribu sin ley”, motoclub que asistió en representación del gremio de motociclistas, puntualizó que en 2019 en el Estado se tenía el registro de un parque vehicular de 186 mil motos.
Por desgracia, añadió, Yucatán ocupa el cuarto lugar nacional en número de accidentes de estos vehículos con 3,204, solo por debajo de Guanajuato, Jalisco y Nuevo León.
Igual que sus compañeros llamó a concienciar sobre este tema, respetar las leyes de tránsito y evitar más muertes reduciendo los límites de velocidad, entre otros.