Sin fijar fechas o plazos precisos, el gobierno del Estado manifestó ayer que en breve, este mismo año, esperan concluir los trabajos del corredor turístico de la calle 60 y las adecuaciones a la vialidad en la avenida Pérez Ponce como parte del proyecto del Ie-Tram, que se realizan desde el año pasado y en el que se estima que este mes empezaría a funcionar la ruta a la Facultad de Ingeniería de la Uady.
En un comunicado para responder preguntas sobre las fechas de conclusión de obras en marcha y las inversiones, también se indicó que los trabajos programados “no tendrán más inversión de lo previsto”.
El cuestionario planteado fue el siguiente: ¿Cuáles son las fechas de entrega de las siguientes obras: corredor gastronómico de la calle 60, los cambios a la vialidad en la avenida Pérez Ponce con avenida Miguel Alemán y calle 50 y las adecuaciones en la avenida Internacional para el inicio de la ruta del Ie-Tram a Umán?, ¿Cuál es el porcentaje de avance de cada una de esas obras?, ¿Van los trabajos de acuerdo con lo previsto inicialmente, hay atraso o están adelantados?, ¿Se ha requerido más inversión de la prevista inicialmente en cada una de esas obras, por qué?, ¿Ya hay fecha para el inicio de operaciones de la ruta a la Facultad de Ingeniería de la Uady?
En su respuesta por escrito, el gobierno del Estado indicó lo siguiente:
“Como se informó, las obras del Corredor Turístico y Gastronómico sobre la calle 60, que también abarcan parte de la calle 47 y la zona conocida como ‘Remate’ de Paseo de Montejo, avanzan conforme a lo programado y en breve estarán listas para ofrecer un renovado rostro al Centro Histórico de Mérida, que contribuya a detonar el turismo y la economía de la zona”.
Añadió que cuadrillas de trabajadores realizan labores en esta área, las cuales consisten en la rehabilitación de calles y banquetas, así como mejoramiento de la imagen urbana y plantación de 150 árboles de la especie maculís, que darán sombra en el derrotero, como parte del objetivo de arborizar esta zona de la capital yucateca para contar con más espacios verdes.
Plantas de ornato en el Corredor gastronómico
Además de los 150 árboles, el proyecto también contempla la incorporación de más plantas de ornato en el camellón de la calle 47 entre 56-A y 60, así como nueva reforestación en la glorieta del “remate” de Montejo, que al ampliarse tendrá más plantas de ornato.
En el comunicado se consideró importante resaltar que, para que la plantación de estos árboles sea efectiva, se adquirieron plantas con edad de entre 7 y 8 años con raíces bastante desarrolladas, con lo que el riesgo de mortandad es mínimo; asimismo, se llevará a cabo una etapa de riego con la que dentro de cuatro semanas ya estarán completamente establecidas las plantas para comenzar a crecer.
Recordaron que el Corredor Turístico y Gastronómico en el Centro Histórico es una obra que conectará la Plaza Grande, los parque de Santa Lucía, Santa Ana y La Plancha “de manera segura, accesible y sustentable para todos”, y se recordó que el gobierno del Estado es el encargado del tramo que parte de la calle 60, en la esquina de la Plaza Grande, al parque de Santa Ana y un tramo más sobre la 47, entre 60 y 56, incluyendo la glorieta del “remate” de Paseo de Montejo, para lo que se invierten 174.3 millones de pesos.
Este proyecto, se indicó, está contemplado en la Declaración Mérida 2050 y con él se mejorará un total de 1,750 metros lineales, con ampliación de calles, nuevas banquetas, ciclovía, postes de baja altura, podotáctiles para personas con discapacidad visual y fácil acceso y desplazamiento para aquellos que tengan alguna discapacidad motriz.
Se incluyeron espacios de ascenso y descenso de pasajeros, así como para carga y descarga de mercancía y para la instalación de mesas afuera de los negocios, con lo que se transforma la movilidad urbana y, sobre todo, impulsa la economía de los comercios de esta zona.
Suspensión
“Vale la pena mencionar que, a petición de los comerciantes de la zona, las obras del Corredor Turístico y Gastronómico de la calle 60 se detuvieron durante la temporada decembrina, de fin de año y en semana santa, con el propósito de no afectar las ventas, por lo que se reanudaron a principios de año”, precisaron.
Respecto de los trabajos en la calle 50 y avenida Pérez Ponce, la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) “aclaró que no existe un cambio de sentido, sino un reacomodo de vialidades, debido a que la gente podrá circular en sus vehículos en dirección Sur y Norte por las mismas calles”.
Sin cambio en vialidades del Ie-Tram
La ATY expuso que en el polígono que se ubica entre las calles 33, 50 y avenida Pérez Ponce, es decir, el lugar donde antes se ubicaba el busto de Venustiano Carranza, “se creará un crucero con semáforos para que la gente que antes se dirigía hacia la izquierda pegado a la curva, tendrá que seguir derecho unos cuantos metros más para después girar en esa dirección, y para las personas que circulen sobre la calle 50, podrán seguir derecho”.
Reiteró que “no hay cambio de sentido en las vialidades mencionadas, sino un reacomodo de las mismas, donde el Ie-Tram circulará por los carriles de en medio, separados por barreras específicas, las cuales determinarán la entrada del transporte”.
De manera adicional, se informó que las pruebas y sincronización de los semáforos para esta zona son coordinadas por la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) del Estado y pueden tomar de dos a tres semanas para ser concluidas, por lo que una vez que esa etapa termine, el Ie-Tram podrá comenzar a circular por esa zona. O sea, que “el inicio de operaciones de la ruta La Plancha-Facultad de Ingeniería será este mismo mes”.
Añadieron que, hace unos días llegaron a Yucatán desde España, por mar primero y luego por las vías terrestres, cinco unidades más que funcionarán para la ruta La Plancha-Facultad de Ingeniería, con las que ya suman 16 de este tipo que ya arribaron al estado, y en la semana que está por comenzar se esperan otras cinco para llegar a las 10 que se usarán para cubrir la citada ruta.
Referente a la ruta La Plancha-Umán del Ietram, se dijo que “los trabajos se desarrollan desde el Parque de la Paz hasta el citado municipio conurbado, con considerables avances y marchan de acuerdo con lo programado”.
En un primer tramo, se precisó, que va del parque de La Paz a la calle 108 con avenida Internacional, lo trabajos consisten en limpieza, trazo y nivelación, excavación en cortes, formación de terraplén, señalamiento horizontal y vertical, guarniciones y banquetas, obras de drenaje pluvial, alumbrado público, obras eléctricas, semaforización, cámaras semafóricas, una estación con pantógrafo de carga, tres estaciones sin pantógrafo y cinco parabuses.
En el segundo tramo, que va de la calle 108 con avenida Internacional hasta la estación del Tren Maya en Umán, los trabajos consisten en el mejoramiento de la infraestructura vial, civil y eléctrica.
Se remarcó que tanto para las obras de Corredor Turístico y Gastronómico como en los trabajos del Ie-Tram no se destinará mayor inversión de la ya requerida.— DAVID DOMÍNGUEZ MASSA