El Instituto Nacional de Migración (INM) reconoció que el crimen organizado tomó el control del tráfico de personas en el Continente Americano.
La delincuencia tiene control de los grupos migrantes desde países como Brasil, Ecuador, Venezuela, Nicaragua y Colombia, cobran por atravesar la selva del Daríen y luego siguen por vía terrestre hacia México con la idea de llegar a Estados Unidos y buscar su sueño americano, añadió.
De tráfico de drogas a tráfico de personas
Héctor Martínez Castuera, director general de las oficinas de Migración, dijo que por medio de entrevistas con migrantes irregulares revelaron que los traficantes de drogas del crimen organizado ahora trafican seres humanos que tienen la ilusión de llegar a Estados Unidos.
El crimen organizado cobra de 5,000 a 16,000 dólares por persona y en un solo viaje en tráiler pueden obtener 200,000 dólares.
Para hacer atractivo este servicio ofrecen tres intentos de cruce a Estados Unidos, pero eso no garantiza que los crucen en forma segura al país del Norte porque muchas veces los abandonan en lugares del desierto o sitios inhóspitos.
Migración ilegal en Yucatán
En el caso de la migración irregular en Yucatán, el capitán Sergio Iván Cadena Lira, titular de la oficina del INM en el Estado, confirmó que se triplicaron los aseguramientos de extranjeros sin permiso para transitar en el país.
En años anteriores los aseguramientos de migrantes irregulares eran de 300, luego aumentaron a 600 y en este año son 1,749 rescates.
Aclaró que además de los migrantes centroamericanos y sudamericanos en Yucatán han detectado ciudadanos de Bangladesh, Egipto, Rusia, Afganistán, Jordania e Irán, entre otras nacionalidades.
Son rutas largas para que lleguen a Estados Unidos, dijo, pero la delincuencia organizada busca rutas nuevas para el tráfico de personas.
Migrantes ilegales van de Yucatán a Cancún
Incluso, precisó Héctor Martínez, experimentan en la ruta Yucatán para ir a Cancún y de allí viajar a Monterrey o Ciudad de México.
Según los funcionarios de INM, no pueden considerar que Yucatán sea una ruta fija para el tráfico internacional por el bajo flujo migratorio en comparación con El flujo masivo que sale de la frontera sur hacia la frontera norte.