Los meridanos ven cómo poco a poco pierde interés el programa En Bici, un plan de movilidad sustentable gratuito que creó, promocionó y desarrolló la administración municipal pasada, pero que hoy está en franca picada por varias circunstancias.

Un duro golpe visible a este programa se observa en el número de bicicletas disponibles para el público y la disminución de estaciones en la ciudad.

De acuerdo con información publicada por el Diario en 2024 y la proporcionada ayer por el Ayuntamiento, el número de estaciones se redujo de más de 100 a 88, las bicicletas pasaron de 1,200 a 500 y los usuarios disminuyeron drásticamente de 16,000 al mes en 2023 a 7,000 en el primer mes de 2025.

Otro golpe a este programa de movilidad es que el anterior promotor de En Bici, Ignacio Gutiérrez Solís, director de Gobernación, lo mantuvo como un tema central mediático entre la prensa, mientras que la actual directora de Gobernación, Carmen González Martín, ni siquiera tiene contacto con los medios de comunicación.

¿Cuál es la situación del programa En Bici, en Mérida?

Ante la evidente disminución de bicicletas, uso y estaciones de En Bici, el Diario solicitó información al Ayuntamiento para conocer la situación real de este programa.

Los responsables de comunicación social informaron que actualmente la ciudad cuenta con 88 bici estaciones distribuidas en diferentes puntos estratégicos, y confirmó que hay una disminución de las estaciones de bicicletas, de vehículos y de usuarios.

Algunas estaciones que desaparecieron fueron por daños o porque no presentaban alta demanda como en otros aparcamientos.

El retiro de bicicletas de algunas estaciones fue por mantenimiento, otras fueron suspendidas por baja o nula demanda y otras por vandalismo.

Sobre el uso de las bicicletas gratuitas, dijo que en 2023 se promediaron poco más de 16 mil viajes por mes, en 2024 fueron más de 12 mil viajes por mes y en lo que va del 2025 son alrededor de 7 mil viajes en el primer mes.

La oficina de prensa precisó que es importante mencionar que este medio de transporte por medio de bicicletas forma parte de la micromovilidad sostenible y lo utilizan principalmente turistas y jóvenes entre 18 y 35 años de edad.

¿Continuará el programa durante esta administración municipal o finalizará?

Se dará continuidad a este sistema de movilidad y nos encontramos en pláticas con la empresa siempre buscando el mayor beneficio para los ciudadanos”, respondió la oficina de comunicación social. “Este programa de movilidad seguirá en marcha y con evaluaciones continuas, pues hay usuarios que mantienen la cultura de desplazarse en bicicleta, lo que ha permitido que esta forma de movilidad siga vigente en nuestra ciudad”.

Durante el Foro Nacional de la Bicicleta 2024, que se realizó en junio en el Gran Museo del Mundo Maya, el Ayuntamiento, presidido por Alejandro Ruz Castro, refirió que el programa En Bici es uno de los proyectos más destacados de esa administración y representa un gran paso en materia de movilidad sostenible.

Este esquema, dijo el entonces alcalde en ese evento, ha colocado a Mérida como ejemplo mundial e incrementado los beneficios para la salud física y mental, así como para la economía familiar.

Como líder y ejecutor del proyecto, el licenciado Gutiérrez Solís ofreció la conferencia “Sistema de Bicicleta Compartida” donde destacó que En Bici forma parte del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable 2040 (Pimus) y del plan de movilidad “Muévete por Mérida”, como publicó el Diario.

En ese entonces dijo que a la fecha el programa En Bici contaba con 1,200 bicicletas geolocalizables, tenía más de 100,000 usuarios, los vehículos habían recorrido 300,000 kilómetros y contaban con más de 100 estaciones de bicicletas distribuidas en diferentes puntos de la ciudad, con el propósito de ofrecer un servicio de interconexión que acerque a los usuarios a sus destinos de manera ágil, segura y económica.

El porcentaje de viajes en bicicleta pasó de 0.95 a 2.1 durante el período escolar y en vacaciones era de 1.9 viajes. El 55% de los usuarios de En Bici son estudiantes, el rango de edades de los usuarios es de 14 a 28 años, y el 67% de usuarios son hombres y el 33% mujeres.

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Joaquín Orlando Chan Caamal, reportero de la Agencia Informativa Megamedia (AIM); es periodista desde 1987 y en 1993 ingresó a Diario de Yucatán, buque insignia de Grupo Megamedia. Escribe sobre el ámbito local y peninsular, especialmente contenidos sobre educación, economía, medio ambiente, sectores empresariales, sociedad y seguridad.