El arribo masivo de visitantes durante el periodo vacacional por la Semana Santa y de Pascua transforma la rutina en el estado con carreteras más transitadas, playas saturadas y servicios de emergencia bajo presión.
Este incremento en la movilidad, sumado a factores como el consumo de alcohol, el desconocimiento del entorno y la vigilancia limitada en algunos puntos, eleva el riesgo de accidentes.
De acuerdo con el ingeniero de tránsito René Alberto Flores Ayora, auditor en seguridad vial, tres factores se repiten de forma constante en los siniestros: las distracciones, el exceso de velocidad y el consumo de alcohol. “Si se lograra reducir o eliminar estos elementos, las muertes y lesiones graves podrían disminuir hasta en un 50 por ciento”, advierte.
Los visitantes foráneos enfrentan riesgos particulares al no estar familiarizados con las condiciones locales. Uno de los principales es el clima: temperaturas superiores a los 34 grados, con sensaciones térmicas que alcanzan los 38, pueden provocar deshidratación o fatiga al conducir.
A ello se suma el desconocimiento de carreteras, muchas de ellas con tramos rectos que favorecen el exceso de velocidad, así como la falta de previsión mecánica en los vehículos, especialmente en sistemas como el aire acondicionado, clave en trayectos largos bajo calor extremo.
Estas son las zonas de mayor riesgo en Yucatán
En cuanto a la incidencia geográfica de accidentes, datos de los últimos cinco años señalan como puntos recurrentes el Periférico de Mérida, la carretera Mérida-Cancún, los tramos hacia Progreso y Telchac, así como Kanasín, Ciudad Caucel, Tizimín, Valladolid, Conkal y la vía Celestún-Kinchil. También se identifican corredores como Telchaquillo-Tecoh. Estas áreas concentran incidentes debido a la combinación de alta afluencia vehicular, imprudencias al volante y conducción bajo los efectos del alcohol.
A nivel estructural, persisten desafíos en materia de señalización y vigilancia. Flores Ayora subraya la importancia de reforzar tanto el señalamiento vertical, preventivo, restrictivo e informativo, como el horizontal, que delimita carriles y orienta la circulación.
En carreteras secundarias y accesos a playas, algunos tramos carecen de señalización suficiente o mantenimiento adecuado, lo que incrementa el riesgo para conductores no habituados.
En este sentido, el especialista exhorta a la ciudadanía a reportar deficiencias a instancias como la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incopy), Obras Públicas o la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
En las playas, el escenario no es menos complejo. La combinación de alcohol, corrientes marinas, desconocimiento de zonas seguras y vigilancia limitada en ciertos horarios o puntos genera condiciones propicias para incidentes, desde rescates acuáticos hasta extravíos o golpes de calor.
Ante la posible saturación de los servicios formales de emergencia, el papel de voluntarios y cuerpos locales resulta crucial. Paramédicos de la Cruz Roja y personal de la Secretaría de Salud refuerzan la atención en puntos estratégicos, brindando primeros auxilios tanto en accidentes viales como en emergencias en playas.
“Su labor es fundamental para atender lesiones leves y graves en lo que llegan servicios especializados”, señala el especialista.
En este contexto, cobra relevancia el protocolo PAS: Proteger, Avisar y Socorrer. Esto implica resguardar a las víctimas, colocando señalamientos a distancia prudente, alertar de inmediato al 911 proporcionando información precisa, y brindar ayuda básica sin poner en riesgo la integridad de los afectados, evitando acciones como retirar cascos a motociclistas o suministrar líquidos y medicamentos sin valoración médica.
Mortal predicción en Semana Santa
Las proyecciones para este año, basadas en análisis de datos de más de una década, anticipan 13 fallecimientos en carreteras y vialidades del estado en esta vacaciones.