CIUDAD DE MÉXICO.- Desde el inicio de este sexenio, el gobierno ha impulsado por lo menos seis acciones ilegales cada mes, señala un estudio que elaboraron organizaciones civiles.
Mediante el informe “Legalidad contra las cuerdas”, Mexicanos Contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI) y Causa en Común señalaron que esta administración ha impulsado 20 “acciones ilegales”, “siete acciones de dudosa legalidad” y cuatro “leyes a modo”.
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Dudas sobre procedimientos
Entre las acciones ilegales se encuentran la Ley de Remuneraciones de Servidores Públicos; el inicio del Tren Maya sin requisitos legales previos; la cancelación de recursos para las organizaciones de la sociedad civil y las estancias infantiles.
También el cierre de comedores comunitarios; el reclutamiento anticipado de personal para la Guardia Nacional, y el uso del Palacio de Bellas Artes para homenajear al líder religioso Naasón Joaquín García.
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Por otra parte, entre las acciones de dudosa legalidad se encuentran la reducción de recursos para combatir el VIH; la designación de los “superdelegados” en los estados, y el inicio de las obras de la Refinería Dos Bocas sin permisos de licitación ni permisos ambientales.
Durante la presentación del estudio, y en representación de las organizaciones que realizaron el documento, estuvieron María Elena Morera, directora de Causa en Común, y María Amparo Casar, presidenta ejecutiva de MCCI.
Suben las controversias
En su participación celebraron que el presidente Andrés Manuel López Obrador dijera que “al margen de la ley, nada; por encima de la ley, nadie”.
Sin embargo, criticaron que su gobierno ha roto ese precepto por medio de algunas acciones que ha impulsado.
Como ejemplo informaron que, si se compara el primer cuatrimestre del 2013 y 2019, las controversias constitucionales en la Suprema Corte de Justicia de la Nación aumentaron 259% mientras que las acciones de inconstitucionalidad subieron 393%.
Causa en Común y MCCI forman parte del colectivo #NoMásDerroches, el cual tramitó 147 amparos contra la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México que se construiría en Texcoco, Estado de México.