CIUDAD DE MÉXICO (EFE).— La producción y exportación de vehículos ligeros en México registró aumentos durante abril de 2026, pese al entorno de presión comercial derivado de los aranceles impuestos por Estados Unidos al sector automotor mexicano.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó este lunes que en abril se produjeron 329,878 vehículos ligeros, cifra 2.14% superior a la reportada en el mismo mes de 2025. El incremento representó 6,914 unidades adicionales frente a las 322,964 ensambladas un año antes.
En materia de exportaciones, el crecimiento fue mayor. Durante abril se enviaron al extranjero 286,317 vehículos ligeros, un aumento interanual de 11.43%, equivalente a 29,364 unidades más respecto a las 256,953 exportadas en abril del año pasado.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), entre enero y abril la producción acumulada alcanzó 1.29 millones de unidades, avance anual de 0.91%. En el mismo periodo, las exportaciones sumaron 1.08 millones de vehículos, 4.68% más que en el primer cuatrimestre de 2025.
Estados Unidos se mantuvo como el principal mercado para la industria automotriz mexicana, al concentrar 76 % de las exportaciones entre enero y abril, con 821,984 unidades enviadas. Canadá ocupó el segundo lugar, con 134,245 vehículos, seguido de Alemania y Brasil.
El mercado interno también mostró crecimiento. Las ventas de vehículos ligeros en México llegaron a 118,859 unidades en abril, aumento anual de 8.63 %. En el acumulado del año, las ventas ascendieron a 500,512 unidades, 4.84 % más respecto al mismo periodo de 2025.
El desempeño positivo del sector ocurre en medio de la aplicación de aranceles de 25 % por parte de Estados Unidos a vehículos y autopartes importados que no cumplen con las reglas de origen establecidas en el T-MEC. Las medidas comenzaron a aplicarse en abril y mayo de 2025 como parte de la política comercial impulsada por el gobierno estadounidense.