CIUDAD DE MÉXICO (El Universal).— A un año del anuncio de un “golpe de timón en la lucha contra la corrupción y la impunidad” por parte del secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, las autoridades solo han detenido a siete marinos y a un político presuntos integrantes de la red de huachicol fiscal que habría causado pérdidas superiores a 600 mil millones de pesos.
Entre los principales señalados se encuentran Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, presuntos cabecillas de una estructura dedicada al contrabando de combustible mediante las aduanas marítimas. Ambos permanecen presos en instalaciones de máxima seguridad.
También han sido detenidos los capitanes del navío Climaco Aldape Utrera y Humberto Enrique López Arellano.
Sin embargo, la Fiscalía General de la República (FGR) y la Secretaría de Marina (Semar) todavía buscan al capitán retirado Miguel Ángel Solano Ruiz, conocido como “Capitán Sol”, señalado como pieza clave en el traslado de combustible desde Estados Unidos.
Según las investigaciones oficiales, Solano Ruiz reclutaba integrantes, distribuía dinero y mantenía contacto con los hermanos Farías Laguna.
En agosto, un juez federal dejó temporalmente sin efecto la orden de aprehensión en su contra por delincuencia organizada relacionada con delitos en materia de hidrocarburos, debido a fallas en el debido proceso.
Juan Aguilar Rodríguez, juez Tercero de Distrito en Culiacán, ordenó emitir un nuevo fallo en audiencia oral con presencia de ambas partes.
El caso salió a la luz en septiembre del año pasado, después del aseguramiento del buquetanque Challenge Procyon, que transportaba 10 millones de litros de huachicol en el puerto de Altamira.
Las investigaciones señalan que buques procedentes de Texas llegaban a las aduanas de Tampico y Altamira con millones de litros de hidrocarburos que eran declarados como aceite o aditivo para evitar impuestos.
Marinos y agentes aduanales presuntamente simulaban inspecciones a cambio de sobornos. Una vez descargado, el combustible era trasladado mediante pipas.
La fiscal Ernestina Godoy señaló que “buques cargados, registros manipulados, personal aduanal cómplice, revisiones simuladas y ‘lavado’ de dinero” formaban parte del ciclo de este negocio ilegal.
Fernando Farías Laguna fue detenido en Argentina en abril de 2026 y extraditado a México en agosto. Actualmente permanece en el penal de máxima seguridad de El Altiplano, vinculado a proceso por delincuencia organizada y bajo prisión preventiva.