CIUDAD DE MÉXICO (El Universal).— México enfrenta el riesgo de perder la categoría 1 en seguridad aérea, aunque todavía no hay elementos para anticipar una degradación, advirtió Arturo Duhart, experto en seguridad y socio de Altitude Aviation Leaders.
La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos dará a conocer el miércoles los resultados de la auditoría aplicada a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), responsable de regular y supervisar la seguridad de las operaciones aéreas.
Duhart explicó que existen tres escenarios: una degradación inmediata a categoría 2, como ocurrió en 2021; mantener la categoría 1, condicionada a corregir las deficiencias en un plazo determinado, o perderla si los problemas detectados no pueden resolverse en 90 días.
El especialista señaló que el recorte presupuestal propuesto para la AFAC en 2027, cercano al 73%, podría motivar una degradación. Los recursos pasarían de 657.5 millones de pesos aprobados en 2026 a 175.4 millones.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes aseguró que la agencia y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) dispondrán de recursos adicionales para operar.
Sin embargo, Duhart indicó que se desconoce cuánto dinero recibirán, de dónde provendrá y cómo estará disponible para garantizar la seguridad operacional.
El experto subrayó que los hallazgos de la auditoría de agosto no se han publicado, por lo que pidió cautela al anticipar resultados.
La revisión busca comprobar que la AFAC tenga capacidad efectiva y sostenible de supervisión. La FAA puede degradar a una autoridad si carece de experiencia técnica, recursos, organización o personal calificado, o presenta deficiencias en la vigilancia de la seguridad operacional.