SEÚL, Corea del Sur, 25 de mayo de 2025(AP).— Las autoridades de Corea del Norte detuvieron a tres funcionarios de un astillero tras la fallida botadura de un destructor de la Marina de guerra, informó hoy domingo la prensa estatal.
Fallida botadura de destructor
El destructor de clase 5,000 toneladas resultó dañado, el miércoles 21 de mayo, cuando una cuna de transporte en la popa del barco se desprendió prematuramente durante una ceremonia de botadura a la que asistió el mandatario Kim Jong Un en el puerto nororiental de Chongjin.
Imágenes satelitales del lugar mostraron la embarcación volcada de lado y cubierta con lonas azules, con partes del barco sumergidas.
Es el segundo destructor conocido de Corea del Norte.
Esta imagen satelital de Planet Labs PBC muestra una lona azul sobre un destructor norcoreano el viernes 23 de mayo de 2025 tras haber presentado un problema durante su botadura en Chongjin, Corea del Norte. (Planet Labs PBC vía AP) 
ARCHIVO – En esta imagen proporcionada por el gobierno norcoreano, su líder Kim Jong Un habla durante una ceremonia de botadura de un nuevo destructor naval en un puerto occidental en Nampo, Corea del Norte, el 25 de abril de 2025. (Agencia Central de Noticias de Corea/Servicio de Noticias de Corea via AP, Archivo) 
Otra imagen del destructor accidentado en Corea del Norte
La malograda botadura fue una vergüenza para Kim, quien está ansioso por construir fuerzas navales más grandes para enfrentarse a lo que describe como amenazas militares lideradas por Estados Unidos.
Primer destructor
Corea del Norte botó su primer destructor, también de clase 5,000 toneladas, con gran fanfarria en abril pasado.
Es el buque de guerra más grande y avanzado de Corea del Norte, y los medios estatales informaron que está diseñado para llevar varias armas, incluidos misiles nucleares.
Las autoridades policiales detuvieron al ingeniero en jefe, al jefe del taller de construcción del casco y al subgerente de asuntos administrativos en el Astillero de Chongjin, quienes, se dijo, fueron responsables de la botadura malograda del miércoles, informó la Agencia Central de Noticias de Corea.
Hong Kil Ho, el gerente del astillero, también fue citado para ser interrogado, reportó previamente la ACNC.
Kim culpó a funcionarios militares, científicos y operadores del astillero por lo que llamó un “acto criminal causado por absoluta negligencia, irresponsabilidad y empirismo no científico”.
En una instrucción a los investigadores el jueves 22 de mayo, la Comisión Militar Central de Corea del Norte hizo eco de la posición de Kim, y afirmó que los responsables “nunca podrán evadir su responsabilidad por el crimen”.
Corea del Norte negó que el buque de guerra tuviera daños mayores, y afirmó que el casco en el lado de estribor estaba rayado y que algo de agua de mar entró en la sección de popa.
Asimismo, Corea del Norte dijo el viernes 23 de mayo que necesitaba unos 10 días para realizar reparaciones, pero muchos observadores externos dijeron que el país probablemente subestimó los daños.