Chofer incauto cruza los rieles al paso del convoy
VALLADOLID.— Cuantiosos daños se registraron luego de que un tren con varios vagones cargados con decenas de toneladas de cemento chocó y descolgó el segundo remolque (góndola) de un tráiler cargado con 30 toneladas del mismo producto, ayer a las 10 de la mañana en el periférico donde cruzan los rieles del ferrocarril.
De acuerdo con los datos obtenidos en el lugar de los hechos, el tráiler de doble remolque conducido por Jorge Hernández Alegría transitaba sobre el periférico, en el tramo comprendido entre la carretera federal libre hacia Mérida y el camino que conduce hacia la avenida Zacia Hual.
Sin embargo, mucho antes del entronque con la vía que conduce a Tinum, donde cruzan los rieles del tren se detuvo de manera parcial, pues se acercaba la máquina ferrioviaria.
Al parecer, el trailero no hizo bien sus cálculos y cruzó la vía sin percatarse de que la locomotora que se dirigía a esta ciudad para descargar cemento en la empresa Cruz Azul que opera a un lado de la vía federal, frente a una empresa refresquera, estaba muy cerca.
El destino del ferrocarril estaba a casi un kilómetro adelante de donde ocurrió el accidente.
El tráiler ya había pasado el tractocamión y uno de los remolques cuando sobrevino el impacto en la segunda góndola, la cual se desprendió de su base y fue aventada unos metros hacia el monte, cayendo en una pequeña hondonada, donde volcó.
Los hechos ocurrieron minutos antes de las 10 de la mañana, por lo que la locomotora se detuvo metros adelante y luego retrocedió para que el maquinista, Roger Emilio Gómez Chimal, viera la magnitud del accidente, en el que por cierto ninguna persona resultó lesionada; sólo se registraron cuantiosos daños.
Al lugar llegaron agentes de la Policía estatal y Federal para tomar conocimiento del hecho; las diligencias duraron hasta después del mediodía para rescatar el remolque chocado y volcado.
Según datos oficiales, el chofer del tráiler habría sido el responsable porque no hizo alto en las vías del tren, a pesar de que está señalizado, pero no es visible por la crecida maleza.
Curiosamente, el tráiler propiedad de la marca Cruz Azul y el tren llevaban cemento de la misma marca que deberían descargar en la bodega de la misma empresa, distante a menos de un kilómetro de donde ocurrió el choque.— Juan Antonio Osorio