El aeropuerto da servicio a vuelos de Quintana Roo
KAUA.— El aeropuerto de Chichén Itzá está en operaciones y recibe taxis aéreos que llegan de diferentes partes, sobre todo de Quintana Roo, y en unos tres meses empezarán a llegar charters procedentes de algún país sudamericano hasta con 102 pasajeros a bordo, manifestó Jorge Carlos González Rodríguez, gerente de la terminal aérea.
Los visitantes estarán en la región oriente por varios días, dependiendo del paquete que les hayan vendido, agregó González Rodríguez.
Hace poco más de dos años es decir en 2016, Servicios Aéreos Ciclos, propiedad de José Antonio Loret de Mola Gómory, se hizo cargo de la administración del aeropuerto de Kaua con intenciones de operarlo, luego de varios intentos de las autoridades estatales de administraciones pasadas, incluso hace algunos años se creó la ruta Chichén-Cuba, pero según se explicó debido a la influenza en México y en esta región, el vuelo comercial se canceló y desde entonces no se crearon otras rutas.
Jorge Carlos González Rodríguez, comentó que desde hace más de un año que está al frente del aeropuerto de Kaua, y desde entonces opera con taxis aéreos que se reciben, y que casi todos los días llegan dos o tres, provenientes de alguna parte de Quintana Roo, y su arribo ha sido permanente.
Sin embargo se cuenta con varios planes importantes para detonar turísticamente y comercialmente la región, ya que hay un plan a corto plazo, es decir en unos tres meses para que empiece a llegar charters de algún país sudamericano, el cual hasta el momento aseguró no tener la ruta exacta.
El plan es que llegará el chárter con 102 pasajeros a bordo, quienes permanecerán varios días en la región, dependiendo del paquete que les hayan vendido sus agencias de viajes, pero la nave regresa a su país de origen, para luego regresar a buscarlos en determinado día cuando se terminen las vacaciones de sus pasajeros.
Otro plan a mediano plazo será cuando empiece a funcionar el Centro de Carga Aeroportuaria de Valladolid como se le llama, el cual está a un lado de la terminal área, de ahí se realizarán operaciones de exportación e importación a varios países, de modo que la terminal aérea operará como un aeropuerto de servicios, como carga y de mantenimiento.
En el caso del mantenimiento se está considerando una empresa extranjera que llegará a crear un taller para el mantenimiento de los aviones de todo tipo y tamaño, de tal modo que se le podrán reparar las turbinas, los motores y todo el sistema eléctrico de las naves, desbaratarlos y armarlos de nuevo de ser necesario.
Estas acciones, desde luego podrán general algunos empleos, los cuales aun no se determinan, pero es claro que habrá un importante desarrollo en la terminal aérea, según afirmó el gerente general, quien reiteró que el lugar sí está funcionando.
Conforme se vayan concretando estos proyectos, según dijo, podría empezar a operar comercialmente, es decir que hayan vuelos de alguna parte y se tome como destino el aeropuerto de Chichén, pero para ello, es importante que algunas aerolíneas se interesen en operar determinada ruta.
Podría ser de nuevo Chichén-Cuba, o en su defecto a Monterrey o algún estado del sureste del país.
También comentó que el aeropuerto de Kaua, tiene una pista de 2.8 kilómetros, diseñado para albergar aviones de todo de tipo desde chárter hasta un airbus, o un 747, 757 , o de todo tipo, por lo tanto puede ser utilizado como una terminal aérea alterna a la de Cancún y Mérida, de modo que cuando haya alguna emergencia en esos lugares, las aeronaves pueden aterrizar en Chichén Itzá sin problema. Además pueden reabastecerse de combustible, y ya podrán ser verificados por mecánicos expertos en el ramo, tomando en cuenta que el servicio de mantenimiento que se les puede dar.
Se cuenta con tanques de más de 100,000 litros de gas avión y todo lo que se requiera para que las naves no tengan problemas paras volver a despegar.
Recordó que cuando se hicieron cargo del aeropuerto, hubo mucho trabajo de mantenimiento, instalación de luminarias para el descenso nocturno, reparación en las calles de rodaje, es decir, un mantenimiento general incluyendo la habilitación de bodegas, de modo que todas las instalaciones están al 100% funcionando.— Juan Antonio Osorio
Aeropuerto de Kaua Detalles
Algunos detalles del aeropuerto de Kaua, que da servicio a taxis aéreos.
Servicio alterno
El aeropuerto de Kaua puede ser utilizado como una terminal aérea alterna a la de Cancún y Mérida, de modo que cuando haya alguna emergencia en esos lugares, las aeronaves pueden aterrizar en Chichén Itzá sin problema.
Extensión de la pista
Tiene una pista de 2.8 kilómetros, diseñado para albergar aviones de todo de tipo desde chárter hasta un airbus, o un 747, 757 , o de todo tipo.
Reabastecimiento
Las naves pueden reabastecerse de combustible y ya podrán ser verificados por mecánicos expertos, tomando en cuenta que está disponible el servicio.