Personal de la Capitanía Regional de Puertos aborda el “Maguro” para inspeccionarlo

Inspecciones en el barco asegurado por huachicoleo

PROGRESO.— Siguen las investigaciones del caso del barco atunero “Maguro”, asegurado el martes 16 en la tarde en el puerto de abrigo de Yucalpetén por las autoridades federales, y todo parece apuntar que se trata de una embarcación huachicolera, usada para el transporte y la venta clandestina de diésel.

El navío podría ser llevado a los muelles de la IX Zona Naval, que tiene su sede en el refugio de Yucalpetén.

El martes, agentes de la Fiscalía General de la República (FGR) y elementos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Armada de México y Policía Estatal Investigadora aseguraron el barco atunero.

Desde el miércoles se realizan investigaciones dentro y fuera de la embarcación.

El barco es propiedad del empresario Alfonso Zabaleta Laviada y el único barco atunero que tiene Yucatán.

Arribó a Yucalpetén el domingo 14, luego de un viaje de 25 días, con 3,000 kilos de atún aleta amarilla capturados en aguas profundas del Golfo de México.

Desde ese día, el “Maguro” está atracado en los muelles de la zona industrial de Yucalpetén y, desde el martes, al ser asegurado, es custodiado las 24 horas del día por agentes de la PEI.

El acceso está restringido y solo pueden abordarlo las autoridades federales que llevan el caso.

Agentes de la FGR y oficiales de la Capitanía Regional de Puertos inspeccionaron el “Maguro”.

Los federales lo hicieron anteayer miércoles a las 5 de la tarde, 24 horas después que aseguraron la embarcación; tomaron fotografías en el exterior e interior del casco.

Peritos de la FGR tomaron muestras presuntamente de lubricantes y combustible, las colocaron en botellas y después se retiraron.

Ayer jueves a las 8:30 de la mañana oficiales de la Capitanía Regional de Puertos inspeccionaron el “Maguro”, según se averiguó, porque recibieron el reporte de que la embarcación se estaba escorando a babor porque está atracado por la popa y se temía que haya riesgo de hundimiento.

La revisión arrojó que no hay ningún peligro ni hay tripulación a bordo.

El martes, cuando aseguraron al “Maguro” y los agentes de la FGR detuvieron a Estrada Sánchez, también se llevaron un tanque con unos 5,000 litros de diésel que sacaron de los tanques que tiene el atunero.

Su propia manguera

Los agentes federales colocaron una manguera que encontraron en el barco y con eso cargaron el tanque, el cual al parecer se usaría como evidencia del tráfico y venta clandestina de diésel.

La venta presuntamente es a barcos pesqueros.

Se dice que el litro de diésel se vendía a $14, seis pesos menos del precio oficial, que los compradores lo habrían comentado y llegó a oídos de las autoridades federales, quienes comenzaron a investigar.— Gabino Tzec Valle

Progreso Barco

El “Maguro” cumplió ayer jueves en la tarde dos días asegurado por el gobierno.

Medidas

Es una embarcación de casco de acero y mide 21 metros de eslora, seis metros de manga y tres metros de puntal.

Sin boletín oficial

Hasta el momento en este puerto, donde en los círculos pesqueros el tema es el caso “Maguro”, hay total hermetismo sobre el barco.

Un detenido

Lo único que se sabe es que fue asegurado por elementos federales, está custodiado por la PEI, que el único detenido es el patrón del barco, Manuel Estrada Sánchez y que lo involucran en tráfico ilegal de combustible.

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