Quieren que una vía beneficie al poblado de Pisté
PISTÉ, Tinum.— Evelio Mis Tun, comisario ejidal, manifestó que la Secretaría de Turismo del gobierno federal, no quiere negociar unos terrenos ejidales en donde se construiría la estación del tren maya que está proyectado para Chichén Itzá, y por el contrario lo quiere en venta, para no beneficiar al pueblo.
Según dice, pretenden construir una avenida alterna que los llevaría de manera directa a la zona sin reconocer el pueblo, lo cual no están dispuestos a aceptar.
El proyecto del tren maya implica la construcción de una estación a la orilla de la carretera de cuota, cerca de la caseta de peaje, pero en las reuniones que ha sostenido con Rogelio Jiménez Pons, se le ha hecho algunas propuestas, como otorgarles en usufructo la superficie que ellos requieren, con la condición de hacer que el turismo que llegue a la estación y se dirija a la zona arqueológica lo haga por el camino que pasa en el centro del pueblo, y de esa manea beneficiar a los comerciantes de su comunidad, como restauranteros, tiendas de artesanías, entre otros.
Beneficios
Se propuso otorgarles un terreno que está a un lado de la caseta de cobro, justo por donde se paga la cuota de peaje que va a Pisté. Con eso automáticamente los visitantes que lleguen a esa comisaría pasarían en el pueblo, beneficiando de esa manera a los taxistas, mototaxistas, solo por mencionar algunos, pero el funcionario se negó, ya que lo que quieren es comprar otra superficie que está después de la caseta viniendo de Mérida.
El proyecto de Sectur para el Tren Maya es comprar un terreno que está metros adelante de la caseta, llegando de Mérida, con el objeto de construir una avenida que empiece desde la estación hasta entroncar con la vía federal libre llegando de Valladolid, y que en forma de cuchilla está en la entrada al camino que conduce a la zona arqueológica de Chichén Itzá.
El comisario ejidal explicó que de esa manera no se beneficiará en nada a su pueblo, quizá solo pasen a realizar sus necesidades fisiológicas y se van, sin que ningún empresario y el pueblo se beneficie, por lo que el proceso de negociación se encuentra detenido.
Precisó que su comunidad sí está de acuerdo con el proyecto del tren maya, pero es necesario que se beneficie su pueblo, de lo contrario no servirá de nada.
Puso de ejemplo al pueblo de Kantunil, pues cuando se construyó el periférico que conduce a Mérida, se quedó sin movimiento comercial, cuando por muchas años habían negocios de venta de alimentos, cuyos dueños se beneficiaron y que ahora viven en condiciones deplorables, pues la economía de esa comunidad es esfumó y eso es lo que no quiere que pase con su pueblo.
Insistió que en las reuniones ya se ha planteado la propuesta de los ejidatarios, pero hasta el momento se han negado a responder, por lo que está en un compás de espera ese plan, y al menos él dice que no cederá ante la propuesta de venta, ya que no es dueño de las tierras y para que eso suceda lo tiene que autorizar la asamblea y hasta donde sabe la mayoría respalda la propuesta que hizo para beneficiar a los prestadores de servicios de su comunidad.
Insistió en que no claudicará en su plan, porque se trata de ayudar a los que menos tienen.— Juan Antonio Osorio