PROGRESO.— Luego de funcionar durante unos 30 años, sin previo aviso, “de golpe y porrazo”, en medida que sorprendió a los pescadores desaparecen varias Capitanías de Puerto, lo que causó molestia entre los ribereños que como en el caso de Chuburná, todos los trámites se tendrán que realizar en la Capitanía Regional de Puertos de esta ciudad o en la Capitanía de Puerto de Yucalpetén.
Vidal Tzab Castro, permisionario de Chuburná Puerto informó que el viernes por la tarde el encargado de la Capitanía de Puerto, comunicó a todos los comerciantes de especies marinas propietarios de embarcaciones, que desde el día 14 quedaba deshabilitada la Capitanía de Puerto de Chuburná.
En el comunicado que por mensaje telefónico les envió el encargado de la Capitanía, de apellido Urbizu, precisa que por ese motivo a partir del lunes ya no habrá servicio en esa dependencia marítima-portuaria.
Vidal Tzab expuso la inconformidad de los pescadores, pues consideran que con la desaparición de la Capitanía de Puerto, para realizar trámites para matricular o renovar ese documento, tendrán que trasldarse a la Capitanía de Puerto de esta ciudad o la de Yucalpetén, pero no se los han informado.
Indicó que “de golpe y porrazo”, sin previo aviso, así de la noche a la mañana, los pescadores fueron informados de la desaparición de la Capitanía de Puerto que se estableció a los dos o tres años que azotó el huracán Gilberto en 1988.
La Capitanía de Puerto es de gran ayuda y necesaria en los puertos, el de Chuburná, agrega, se encargaba de verificar que las embarcaciones que entran y salen sean de ese puerto. El Capitán de Puerto, ejerce autoridad, pone orden y es respetado por la comunidad pesquera, la medida es incorrecta y afecta al sector pesquero.
Según se averiguó, las Capitanías de Puerto que desaparecen son las de Chuburná, Sisal, San Felipe y Río Lagartos, consideradas pequeñas y que no reportan ingresos. Quedan las de Celestún en el poniente, Las Coloradas en el oriente, pues en ese puerto llegan barcos para cargar sal para exportación y de cabotaje.
También quedan las de Telchac Puerto y Dzilam Bravo, donde hay más movimiento de embarcaciones pesqueras y recreativas. La de Yucalpetén, que tiene la categoría de Altura y Cabotaje, que funciona desde 1968, sigue activa, cuenta con numerosa flota de barcos pesqueros y de recreo.— GABINO TZEC VALLE