El entrenador portugués André Villas-Boas aseguró que llegar a la meta del Rally Dakar en su debut será para él como ganar un campeonato de fútbol, como los que ya conquistó durante su paso por los banquillos del Porto de su país y el Zenit de San Petersburgo ruso.
El técnico reconoció que su “humilde objetivo” es terminar el recorrido del Dakar, desde su salida de hoy en Lima hasta su llegada el día 20 a Córdoba, Argentina.
Explicó que apenas tiene experiencia como piloto de rallys y que su objetivo de cada día será llegar al final de las etapas, al contrario que sus compañeros del equipo Toyota, el catarí Nasser Al-Attiyah y el sudafricano Giniel De Villiers, quienes buscarán el triunfo.
“Ayer fue la primera vez que salimos con el coche por las dunas. Estamos contentos, pero habrá muchos momentos de dificultad para mí”, dijo Villas-Boas, quien tendrá como copiloto a Rubén Faría, segundo del Dakar en motos en 2013.
“He preguntado mucho por las dunas y el desierto. Para personas sin experiencia como yo, al llegar a la cresta de la duna no sabes lo que hay detrás y eso te hace levantar el pie del acelerador y ahí es donde cometes errores”, agregó.
Competencia masiva
El Rally Dakar realizará su décima edición en Sudamérica y a priori una de las más duras de los últimos años por su dificultad, con cinco días de dunas en Perú, otros cinco a más de 3,000 metros de altitud en Bolivia y cinco más en el calor de Argentina.
Serán tres partes muy distintas cuyas condiciones extremas pondrán a prueba hasta el límite la resistencia de los 525 participantes inscritos para competir a lo largo de cerca de 9,000 kilómetros, más de la mitad de ellos cronometrados.
Del podio de partida saldrán 337 vehículos, entre ellos 140 motos, 105 coches, unos 50 quads, 42 camiones y 14 vehículos utilitarios todoterreno (UTV).
En coches, los grandes favoritos son los cuatro pilotos de la marca francesa Peugeot, que correrá su último Dakar. Para ello dispondrá de su autodenominado “dream team”, compuesto los galos Stephane Peterhansel, ganador en los dos últimos años y acreedor de 13 triunfos, seis de ellos en motos y siete en coches; Sébastien Loeb, nueve veces campeón del mundo de rallys; Cyril Despres, cinco veces ganador del Dakar en motos, y el español Carlos Sainz, una vez ganador del Dakar y dos del mundial de rallys.— EFE