Los contribuyentes yucatecos pagan por las compraventas de tierras; hoy, el gobierno estatal donó parte de esos terrenos al Tren Maya
El gobierno de Yucatán pactó el pago de 2,418 millones 526 mil 154 pesos al empresario José Antonio Loret de Mola Gómory por la compraventa de terrenos, de acuerdo con documentos del Registro Público de la Propiedad y el Comercio de Yucatán (RPPCY).
La operación se formalizó el 13 de agosto de 2025.
Hoy, viernes 2 de octubre, el gobernador Joaquín Díaz Mena donó a la empresa Tren Maya seis predios del municipio de Umán que suman 56.5 hectáreas (ha) y que el gobierno de Yucatán compró en 125 millones 316 mil 505 pesos al empresario Loret de Mola Gómory y a un banco privado.
Los seis terrenos figuran en por lo menos dos escrituras de reserva de dominio que el Instituto para la Construcción y Conservación de Obra Pública en Yucatán (Inccopy) firmó meses después de que la empresa Tren Maya comenzó –el 26 de abril de 2025– la construcción de las terminales intermodales del ferrocarril de carga en Poxilá (Umán) y Progreso.
En contraste, un año después de este multimillonario acuerdo, la administración estatal pidió al Poder Legislativo le autorice adquirir un empréstito para poner en marcha el Plan Bienestar Metropolitano. La diferencia entre los 2,418.5 millones de pesos acordados por el Inccopy con el expresidente de la Coparmex Mérida y el crédito de hasta 1,562 millones de pesos autorizado por el Congreso de Yucatán es de 856.5 millones de pesos (54.8% más).
Millonarias compras de lotes
Según documentos del RPPCY, el 13 de agosto de 2025 el Inccopy se comprometió a pagarle al empresario Loret de Mola Gómory, de entonces 54 años de edad, un total de 2 mil 418 millones 526 mil 154 pesos por la compraventa de lotes (el documento consultado no precisa cuántos y cuáles).
El Inccopy le transfirió al empresario $63.094,631 ese mismo día y pactó 36 mensualidades de $5 millones de 2025 a 2028. (Estos 37 pagos suman $243.094,631).
Después, el 19 de febrero de 2026, el Inccopy se comprometió con Banco Invex a pagarle $382.084,872 por la compraventa de lotes. Ese mismo día le pagó $95.521,218 y acordó 24 mensualidades de $11.940,152.25 de 2026 a 2028.
El 8 y 11 de junio de 2026 se cancelaron las reservas de dominio de los seis predios de Umán.
Menos de cuatro meses después, hoy 2 de octubre de 2026, el gobernador Díaz Mena donó los seis lotes a la empresa Tren Maya mediante el Decreto 239/2026, que entrará en vigor mañana sábado.
Ambas escrituras de compraventas suman 2 mil 800 millones 611 mil 16 pesos, dinero que pagan los contribuyentes yucatecos de 2025 a 2028. Según los desgloses, ya pagan $16.940,152.25 mensuales (un promedio de $564,671.74 diarios).
MILLONARIO DESEMBOLSO | El gobierno de #Yucatán pagará a un empresario 2 mil 418 millones de pesos por terrenos cercanos a #Mérida. No se especifica el uso que se les dará. Una parte se dona al improductivo proyecto del #TrenMaya : https://t.co/Kj9piZyY1b / Polémica aprobación en… pic.twitter.com/WirKPYPM5M
— DirectordeMegamedia (@DirMegamedia) October 3, 2026
Compras, en vez de expropiación, para el Tren Maya
Los onerosos pagos con el erario estatal llaman la atención porque en Umán, la Federación ha expropiado desde 2023 varios terrenos de propiedad ejidal y privada para el proyecto Tren Maya, pero esta vez los contribuyentes yucatecos pagan los lotes para el ferrocarril de carga Poxilá-Progreso.
Por ejemplo, en 2023 el gobierno federal expropió para el Tren Maya el tablaje 7250 que tiene 15,733.2 metros cuadrados (m2) de tierra, se ubica en San Antonio Poxilá y era propiedad privada del campesino Juan Carlos Briceño González. La Federación ni precisó el monto de la indemnización económica y pidió al agricultor de ese pueblito de Umán defender sus derechos en una oficina ubicada en Ciudad de México.
Tren Maya, S.A. de C.V., es una empresa a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) de México y construye, administra y opera el Tren Maya. Reemplazó a Fonatur.
Cuánto pagaron los yucatecos por los lotes ya donados al Tren Maya
La escritura de la reserva de dominio del tablaje 12106 de Umán menciona que es parte de una compraventa por un total de $382 millones 
La escritura de transmisión del tablaje de Bolón al Inccopy en febrero de 2026 a cambio de $64.7 millones 
Hace menos de cuatro meses, en junio de 2026, se canceló la reserva de dominio del predio de Bolón que hoy se donó a la empresa Tren Maya 
Esta y las siguientes imágenes son las cédulas catastrales de los seis predios de Umán que el Inccopy compró para donarlos a la empresa GTren Maya 
Según el decreto y documentos del RPPCY, como las cédulas catastrales (todas fechadas en marzo de 2026), los seis terrenos que desde mañana serán propiedad de la empresa Tren Maya son los siguientes:
1) Tablaje 6961-D en San Antonio Poxilá, con una superficie de 71,254.44 m2. Tiene valor catastral de $3.562,722 (un promedio de $50 por m2 de tierra) y el Inccopy pagó por el predio $18.526,154.4, o sea, 260 pesos por m2 (5.2 veces el valor catastral).
2) Tablaje 6960-E en San Antonio Poxilá, con 257.72 m2. Su valor catastral es de $25,772 ($100, el m2); el Inccopy lo compró en $67,007.2 ($260, el m2).
El segundo pago más alto
3) Tablaje 6963-A en San Antonio Poxilá, con $136,621.8 m2. Tiene valor catastral de $6.831,054 ($50); el Inccopy lo adquirió en $35.521,480.8 ($260). Es el segundo lote más caro de este grupo.
4) Tablaje 6986-D en San Antonio Poxilá, con 8,828.08 m2. Su valor catastral es de $441,404 ($50); el Inccopy pagó por él $2.295,300.8 ($260).
5) Tablaje 6962-A en San Antonio Poxilá, con 15,857.38 m2. Tiene valor catastral de $792,869 ($50); el Inccopy lo compró en $4.122,918.8 ($260).
6) Tablaje 12106 en Bolón, con 332,223.81 m2. Su valor catastral es de $16.611,191 ($50); el Inccopy lo adquirió en $64.783,642.95 ($195 el m2). Es el lote más grande y, por ende, el más caro.
Por los cinco inmuebles de Poxilá, el empresario cobró 60 millones 532 mil 862 pesos. A Banco Invex solo se le compró el predio de Bolón.
En total, el gobierno yucateco pagó $125.316.505 por los seis tablajes que regaló hoy viernes (2.10.2026).
Regalan 56.5 ha de tierras, no 56 ha
La plataforma SIGV2, del gobierno de Yucatán, permite localizar un tablaje por su folio electrónico u otros datos. Pero en este portal web no aparecen los seis predios de Poxilá y Bolón donados hoy para el Tren Maya de carga Umán-Progreso que pasará por Hunucmá, donde se ubica una fábrica de cervezas 
Imagen de Google Earth que muestra el Centro de Operaciones Ferroviarias en Poxilá, la comisaría de Bolón y las líneas férreas que van a Umán y hacia Hunucmá-Progreso
El decreto afirma que la donación es de 56 ha, pero su propio desglose de superficies suma 565,043.23 m2 (56.504323 ha), o sea, poco más de media hectárea adicional.
Firmado por Díaz Mena, el Decreto 239/2026 también dice que la empresa Tren Maya, en esos los lotes, deberá cumplir con lo establecido en las leyes y reglamentos para la conservación del medio ambiente y para la preservación de zonas arqueológicas y culturales.
El Tren Maya de carga Umán-Progreso
Según el informe de Tren Maya, S.A. de C.V., en junio de 2026 ya tenía 76% de avance la construcción del Ramal Poxilá-Mérida y Poxilá-Hunucmá; 57% en el Centro de Transferencia de Carga Poxilá, 59% en el Libramiento Ferroviario Progreso, y arriba del 57% en la infraestructura ferroviaria y logística de Progreso en su conjunto.
La línea del tren de carga Umán-Progreso tendrá cuatro terminales multimodales y el ramal Hunucmá-Progreso, el cual contará con 35.2 km de largo, según el Segundo Informe de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.