Max Verstappen, de Red Bull, en acción durante las prácticas libres del Gran Premio de Singapur de la Fórmula Uno
Max Verstappen, de Red Bull, en acción durante las prácticas libres del Gran Premio de Singapur de la Fórmula Uno

Max Verstappen avanza en la lucha por el título de Fórmula Uno en Singapur mientras McLaren tropieza.

Es la única carrera en el calendario del máximo circuito de este año que Verstappen nunca ha ganado. Podría ser crucial para sus posibilidades de una remontada en la serie.

El piloto neerlandés llega al Gran Premio de Singapur de esta semana con victorias consecutivas que han hecho que un quinto título al hilo pase de ser casi imposible a simplemente improbable.

En tanto, el líder del campeonato, Oscar Piastri, tuvo un fin de semana terrible en la última carrera en Azerbaiyán, su rival por el título, Lando Norris, no pudo capitalizar, y su equipo McLaren cometió errores en las paradas en boxes.

Verstappen, de Red Bull, es “realmente un contendiente”, dijo Norris este viernes. “Hace un par de semanas trajeron algunas mejoras, y parece que eso los ha puesto de nuevo al mismo nivel que nosotros”.

A pesar de eso, McLaren puede sellar el título de constructores este fin de semana si uno de sus autos se instala en el podio.

Piastri, el más rápido

Piastri marcó el tiempo más rápido en la práctica ee hoy viernes después de que Norris tuviera una extraña colisión en el pit-lane con Charles Leclerc de Ferrari.

Leclerc fue multado con 11,700 dólares por chocar con Norris al salir de su garaje durante la segunda práctica. Norris fue empujado contra la pared. Se colocó quinto y sugirió al equipo por radio que estaba frustrado con su propia conducción.

Los comisarios determinaron que Leclerc recibió instrucciones poco claras para salir de un miembro del equipo responsable de su seguridad, quien juzgó mal la situación.

Piastri lideró el camino en una segunda práctica llena de incidentes bajo las luces por 0.132 segundos de diferencia con Isack Hadjar de Racing Bulls, mientras que Verstappen estaba 0.011 más atrás, colocándose tercero por segunda sesión consecutiva.

Hubo dos banderas rojas, la primera cuando George Russell chocó contra la pared y perdió el alerón delantero de su Mercedes, y la segunda cuando el compañero de equipo de Hadjar, Liam Lawson, se detuvo en la pista con su auto muy dañado en la entrada del pit lane.

Campanada de Fernando Alonso

En la primera sesión diurna, Fernando Alonso de Aston Martin fue sorprendentemente el más rápido por 0.150 segundos de diferencia con Leclerc de Ferrari, con Verstappen a 0.126 más atrás y Lewis Hamilton en cuarto lugar en el otro Ferrari.

Piastri, quien fue uno de los pilotos que usó un chaleco refrigerante después de que se declarara un “peligro por calor” para el fin de semana de carrera, fue quinto y Norris sexto.

  • Juego en marcha

El jueves se desafió a los pilotos de F1 a estimar cuán probable era que Verstappen pudiera lograr lo que sería un aumento histórico en la lucha por el título. Norris fue cauteloso: “Hay una posibilidad, así que más de cero”, pero otros sugirieron que ya es una verdadera pelea por el título de tres vías.

Como ha hecho toda la temporada, Verstappen minimizó sus posibilidades de título, diciendo que solo está tomando las cosas carrera por carrera y no pensando en el campeonato.

Verstappen está 69 puntos por detrás de Piastri con siete carreras por delante, y 44 detrás de Norris. Todavía es una gran brecha, pero su forma reciente, combinada con errores evidentes en McLaren, sugiere que el impulso ha cambiado.— AP