Por Rafael J. Ramos Vázquez
La Federación Internacional de Automovilismo, por sus siglas FIA, es un organismo con sede en la ciudad de París, que agrupa a casi ciento cincuenta países de los cinco continentes. Fue fundada en 1904, siendo su principal objeto fomentar y reglamentar todas las competencias de automovilismo en el mundo, decretando los estatutos sobre los cuales se basan los torneos.
El más importante de esos certámenes es la Fórmula Uno, que en año 50 nace con el nombre de Campeonato de Pilotos y ocho años después se instituye el Campeonato de Constructores.
La joya de la corona de la FIA ha evolucionado con el paso de los años.
A partir del inicio de este siglo se volvió un espectáculo global con carreras en todos los continentes y la FIA, viendo el potencial económico del evento, lo profesionalizó e introdujo la televisión y el marketing. Hoy es una industria completa que genera millones de billetes verdes.
Los Grandes Premios actualmente son una combinación perfecta entre circuitos tradicionales con modernos. Los aficionados que asisten a los Grandes Premios ven banderas de diversos colores que pueden aparecer ondeando durante su desarrollo. Señalaré, tomado del reglamento, cuales son y su significado:
Verde: indica que se reanuda la carrera después de cualquier detención.
Roja: detiene el desarrollo de la clasificación o de la carrera porque se ha generado un peligro. En ese caso no se permite a los pilotos cambiar de posición y deben de mantener la que tienen.
Amarilla: expresa que hay peligro en la pista y el piloto debe reducir la velocidad y no puede rebasar a ningún competidor.
Amarilla con letrero SC: denota que el carro de seguridad está interviniendo en la pista e igualmente los guiadores deben aminorar su velocidad y no pueden adelantar a ningún carro.
Amarilla con franjas rojas verticales: representa la existencia en la pista de algún elemento que puede ser aceite o fragmento de algún coche y es necesario estar prevenido y debe bajar la velocidad.
Azul: siempre se muestra al final del “Pit Lane” (calle de boxes) para señalar al piloto que sale de la línea de pits que hay un coche aproximándose; en los entrenamientos, para ceder el paso a un coche más rápido, y en la carrera, para permitir el rebase lo más pronto posible al carro que ya tiene una vuelta o más de ventaja.
Blanca: que existe un carro más lento en la pista. Blanca y negra dividida diagonalmente: bandera de amonestación por maniobra peligrosa y antideportiva, se le muestra una sola vez al coche infractor.
Negra con un círculo naranja: simboliza que un monoplaza tiene problemas mecánicos y puede representar un peligro para los demás competidores.
Negra: representa la descalificación y excluye al conductor de la competencia, esto por alguna conducta grave y antideportiva.
Blanca y negra a cuadros: representa el fin de la carrera. La Fórmula Uno es todo un mundo. Mérida, mayo de 2026