El Senado da luz verde al paquete de infraestructura
WASHINGTON (EFE).— El Congreso de Estados Unidos dio ayer un paso más en el tortuoso proceso para sacar adelante el que será el mayor plan de infraestructuras en una década en el país, por valor de 1.2 billones de dólares, con su aprobación en el Senado.
Tras meses de negociaciones entre demócratas y republicanos, el proyecto recibió 69 votos a favor y 30 en contra en la Cámara Alta, en una victoria para el presidente Joe Biden, empeñado en impulsar este plan para salvar la economía de Estados Unidos del deterioro causado por la pandemia.
Y es que de materializarse la iniciativa será la mayor inversión en obras públicas en Estados Unidos en una década, desde el rescate aprobado por el Congreso para sacar al país de la Gran Recesión (2007-2009).
Pese al triunfo de ayer en el Senado, a esta propuesta todavía le queda mucho camino por recorrer, ya que ahora volverá a la Cámara Baja, controlada por los demócratas y donde su futuro es incierto, porque en las últimas semanas surgieron voces dentro del partido que opinan que se queda corta.
El paquete, que contempla unos 550,000 millones de dólares en nuevo gasto, es sustancialmente menor que el plan de infraestructuras presentado en un principio por Biden en marzo pasado por 2.25 billones de dólares.
La Cámara Baja es el último obstáculo que debe superar la propuesta antes de llegar al Despacho Oval para ser firmada por Biden.
Poco después de su aprobación en el Senado, Biden anunció en Twitter “la gran noticia” y manifestó su esperanza de que el Congreso envíe a su mesa la propuesta “tan pronto como sea posible” para continuar el trabajo de “reconstruir mejor”, que ya se transformó en el lema de su Presidencia.
“El acuerdo bipartidista de infraestructuras hará crecer la economía, creará trabajos bien pagados y pondrá a Estados Unidos en el camino de ganar el futuro”, dijo.
Si se convierte en realidad esta legislación puede representar una “purificación” para la economía estadounidense, al afectar a numerosos sectores y afrontar la crisis climática.
De un vistazo
Carreteras y ferrocarril
En concreto, el paquete propone más de 110,000 millones de dólares para reparar carreteras, puentes y autopistas, y 66,000 millones de dólares para fomentar el ferrocarril de pasajeros y mercancías.
Servicios básicos
El proyecto destina 55,000 millones de dólares para abordar los problemas en el suministro de agua y 65,000 millones a modernizar la red eléctrica.