WASHINGTON.— La administración del presidente Joe Biden desafió la serie de ultimátums que han enviado México, Canadá y la Unión Europea, en los que advierten que Estados Unidos violaría las reglas de la Organización Mundial de Comercio (OMC) y otros acuerdos comerciales si se aprueban subsidios automotrices en vías de votarse en el Congreso estadounidense.
“Nuestra Ley Build Back Better reducirá el precio de etiqueta de los vehículos eléctricos nuevos fabricados en Estados Unidos por trabajadores sindicalizados hasta en 12,500 dólares”, dijo la vicepresidenta Kamala Harris el pasado lunes.
Su promoción a la iniciativa se da a unos días de que previsiblemente ocurra la votación en el Senado y tras advertencias de sus principales socios comerciales automotrices de que responderán con represalias si esos subsidios se implementan.
“Nos preocupa profundamente que determinadas disposiciones de los créditos fiscales para vehículos eléctricos propuestas en la Ley Reconstruir Mejor (Build Back Better Act) violen las obligaciones de los Estados Unidos en virtud de T-MEC”, dijeron Chrystia Freeland, viceprimera Ministra y Ministra de Finanzas, y Mary Ng, ministra de Comercio Internacional, Promoción de Exportaciones, Pequeñas Empresas y Desarrollo Económico de Canadá.
El subsidio va desde 7,500 hasta 12, 500 dólares y sería mayor si se cumplen las condiciones de ensamblaje en ese país, con un cierto porcentaje de componentes estadounidenses y mano de obra sindicalizada.
“La propuesta equivale a un arancel de 34% sobre los vehículos eléctricos ensamblados en Canadá. La propuesta es una amenaza significativa para la industria automotriz canadiense y es una derogación de facto del T-MEC”, aseveraron la funcionarias canadienses, en una carta dirigida al Congreso de Estados Unidos.
La nueva iniciativa va en sentido opuesto a las declaraciones del presidente Biden sobre que Estados Unidos se respaldaría más en sus principales socios comerciales para hacer frente a la competencia de China.
México amaga
De aprobarse los subsidios para la compra de automóviles eléctricos en Estados Unidos, el presidente Andrés Manuel López Obrador amagó con presentar algún recurso legal y que resuelva un panel internacional, pues afirmó que esta medida afectará a la industria automotriz en México.
En conferencia de prensa matutina, el titular del Ejecutivo federal indicó que existe preocupación por esta medida por parte de empresarios mexicanos del ramo y que se la externaron en la reunión que sostuvo con el Consejo Mexicano de Negocios (CMN).
“Es una preocupación de la industria automotriz de México, porque es un subsidio que se contrapone al tratado comercial y nosotros no estamos de acuerdo. Se va afectar a la industria automotriz de México y se están haciendo ya trámites para que no se aplique este subsidio. No se descarta la posibilidad de presentar un recurso como lo establece el tratado para que se atienda esta demanda en un panel internacional, lo mismo está haciendo Canadá en cuanto a esto”, dijo el mandatario.— El Ecomista y el Universal
En Palacio Nacional, el Mandatario federal indicó que este asunto no se trató con sus homólogos de Estados Unidos, Joe Biden, ni con Justin Trudeau, primer ministro de Canadá, en las reuniones que sostuvo con ellos en Washington el mes pasado.
“Pero sí es un tema que preocupa a empresarios de la industria automotriz de México, me lo hicieron saber en la reunión que tuve con empresarios la semana pasada”, aseveró.
Respaldo Industriales
Industriales mexicanos respaldan panel del T-MEC por autos eléctricos de EEUU
Concamin
La Confederación mexicana de Cámaras Industriales (Concamin) respaldó comenzar un panel de controversia contra los incentivos de Washington para los autos eléctricos estadounidenses dentro del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
Petición
José Abugaber, presidente del organismo empresarial, pidió evitar una guerra comercial con dicha medida de Estados Unidos porque también afectaría al sector automotor, que aporta 20.5 % del PIB manufacturero de México, más que ningún otro.