La imprudencia de un teniente coronel de la Secretaría de la Defensa Nacional estuvo a punto de terminar en tragedia, cuando este no respetó una señal de Alto en el Centro, chocó con un auto y atropelló a un peatón dejándolo muy grave.
El accidente ocurrió a las seis de la mañana, cuando un teniente coronel destacado en el 11 Batallón de Infantería se dirigía al cuartel militar de la 42 Sur, a bordo de la camioneta tipo Lobo placas 555-WTG, del desaparecido Distrito Federal, sobre la calle 79, en el segundo cuadro de la ciudad.
Según los vecinos, el militar iba a gran velocidad y cruzó la calle 60 sin respetar el Alto; luego intentó hacer lo mismo en el cruce con la calle 58, pero chocó con un auto Caribe que conducía un herrero de nombre Daniel.
—De plano no hizo su alto, se lo pasó por completo. Iba muy rápido —dijo el conductor afectado, quien por el accidente sufrió raspones en ambos brazos.
Luego de chocar con el Caribe, la camioneta se siguió de largo y se subió a la banqueta, donde tres hombres esperaban a que abrieran las puertas de la planta donde trabajan.
Los tres corrieron para no ser atropellados, pero la camioneta alcanzó a golpear y arrollar a uno de ellos, quien tuvo que ser trasladado al hospital de emergencia con fracturas en el rostro.
La camioneta derribó, además, una nomenclatura y se estrelló de frente con un poste de la Comisión Federal de Electricidad.
Policías estatales y un perito de Tránsito llegaron al lugar del accidente y se acordonó el lugar. Sin embargo, su autoridad se vio burlada por vecinos, ciclistas y motociclistas, quienes seguían pasando en la zona acordonada a pesar de la línea que delimitaba la zona.
Al parecer, el militar no tenía seguro de daños, pero en ningún momento fue detenido por los policías, permaneció cerca de una patrulla y se movía a su antojo sin que nadie se lo impidiera, con el riesgo de darse a la fuga; razón por la cual vecinos se sintieron enojados.
—Sólo porque es militar le está dando facilidades el perito —dijo uno de los vecinos enojados, quien además afirmó que había varias cosas que el experto de Tránsito movió y luego midió, alterando así las evidencias.
Las diligencias se prolongaron hasta cerca de las 10 de la mañana, por lo que las calles 79 y 58 permanecieron cerradas cerca de cuatro horas.— Gabriel Chan Uicab