Cartas al Diario de Yucatán

Recibimos un escrito del señor Jorge E. Torre Loría, ex secretario estatal de Turismo, que dice lo siguiente:

Era bola cantada. Me entero que los comerciantes que laboran dentro de la zona arqueológica de Chichén Itzá tomaron las entradas al sitio por diferencias con el INAH.
Son dos las exigencias: que no cierren la entrada del parador antiguo y que no están dispuestos a salir de la zona e instalarse en los puestos que les construyeron en el nuevo parador (Catvi).

Hace algunos meses, invitado por Jorge Carrillo, presidente del Cetur en ese entonces, visité la construcción del parador que estaba casi listo.

Me percaté del tamaño de las instalaciones que se construyeron donde hace algunos años funcionaba el aeródromo que fue cancelado por las autoridades del INAH, pues el gobernador Víctor Cervera (q.e.p.d.), ya había construido el nuevo aeropuerto de Kaua y constaté que los puestos que habían construido para los artesanos estaban mal ubicados y sin un atisbo de sombra.

Le comenté a Jorge que difícilmente los comerciantes iban a aceptar salirse de la zona arqueológica.

Seguramente los que hicieron el proyecto lo concretaron en un escritorio de Ciudad de México sin dialogar con los comerciantes para llegar a un consenso para que salieran del sitio.

Menudo problema tiene el gobierno pues, según las palabras de un dirigente, no están dispuestos a salirse de dicha zona y cada día que pase con el sitio cerrado el gobierno deja de captar 2 millones de pesos aproximadamente por las entradas que dejarán de cobrar.
Pero lo más grave es el daño que le hacen al destino y a los turistas que vienen a la Península para conocer una de las siete Maravillas del mundo moderno.

Cuando estaba al frente de la Secretaría de Turismo hice un intento de que se salieran de la zona. El proyecto era acomodarlos alrededor del estacionamiento, pero no se pudo llegar a un acuerdo. Ojalá que ahora sí lleguen a un acuerdo y no vaya a suceder como con la zona arqueológica de Mayapán, que los habitantes de la zona la mantienen cerrada por más de un año y no hay visos de solución.

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