Plantón en obras en el tramo Sierra Papacal-Chuburná
UCÚ.— Ejidatarios de Ucú consiguieron un amparo de la justicia federal que impide que el gobierno del Estado disponga de una franja de tierras ejidales que pertenecen a los primeros, para los trabajos de ampliación y construcción que se realiza en la vía Sierra Papacal- Chuburná Puerto.
“Que quede claro, nosotros no nos oponemos a la construcción de la vía, pero pedimos que el gobierno del Estado otorgue la indemninización que por ley corresponde a los ejidatarios de Ucú”, señala el comisario ejidal Géner Ismael Pech León.
El comisario presentó copia del amparo al ingeniero Enrique Leyva Robles, del área de construcción del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), aproximadamente a las 11:20 de la mañana de ayer.
El funcionario dijo que ya tenía conocimiento del amparo y que la respetarán.
Unos 200 ejidatarios de Ucú acudieron ayer al citado tramo carretero, minutos después de las 8:30 de la mañana. La mayoría se apostó en un punto ubicado a unos cuatro kilómetros del Parque Científico. Otros grupos menores se instalaron en sitios más adelante rumbo al puerto.
Aunque habían anticipado que bloaquerían la vía para evitar el paso de los vehículos, maquinaria y personal del Incay, al final solo hicieron acto de presencia, aunque permanecieron unas tres horas.
A escasos metros de donde se instaló el grupo más numeroso llegaron dos camionetas policíacas, aunque los elementos fueron informados del motivo de la presencia de los ejidatarios y que no sería cerrada la vía, lo que hizo que todo transcurriera en calma.
Asamblea
El comisario ejidal dijo que presuntamente el 10 de agosto de 2009 se realizó una asamblea ejidal en la que se habló de una ocupación previa de 10 hectáreas de tierras para la citada vía por parte del gobierno del Estado.
Según el acta de la asamblea, el gobierno del Estado entregó ese día $300,000 para la ocupación previa, aunque se dijo que esa cantidad de dinero era independiente de la cantidad que se pagaría a los ejidatarios fruto del avalúo que realizaría el el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin).
Al respecto, el comisario indicó que de acuerdo con registros de la comisaría ejidal dicha asamblea (del 10 de agosto de 2009) nunca se realizó; sin embargo, si aparece registrada en el Registro Agrario Nacional.
Al parecer la entonces directiva, que encabezaba José Antonio Euán Dzul, recibió el dinero, pero a los ejidatarios nunca les entregó parte de esos recursos.
Además se informó que el día 6 pasado hubo una reunión con funcionarios del Incay en busca de un acuerdo, pero nada se concretó.
Precisan que la porción de tierras ejidales de Ucú que se vería afectado por la obra carretera es de 4.6 kilómetros de longitud y 10.20 metros de ancho, que ocupa uno de los carriles de la vía.—JOSE W. COB CHAY
De acuerdo con el comisario ejidal de Ucú, las tierras colindan con una parte de la ciénaga de Chuburná.
Por cierto, al parecer, los ejidatarios esperaban que las tierras que se ven afectadas por la vía empezaba a la altura del parque científico.
Sin embargo, el comisario ejidal precisó que las tierras del ejido de Ucú afectadas se inician desde el kilómetro 10+700.
Precisó que del parque científico al citado kilómetro los montes fueron vendidos y le pertenecen al empresario Carlos Abraham.
Durante el diálogo con el Ing. Leyva Robles se le hizo ver que los trabajos para la construcción de la vía pueden continuar sin contratiempo alguno en el citado tramo, que pertenecen al citado empresario, así como en el carril derecho, desde el kilómetro 10+700, que pertenece al ejido de Chuburna Puerto.
El comisario anticipó que el asunto continuará ventilándose ante las autoridades judiciales
Cabe señalar que el padrón del ejido de Ucú lo conforman 360 ejidatarios, que en su mayoría, estuvieron en la manifestación de hoy.