• A la izquierda y debajo, algunos de los signos de vandalización que se ven en varios de los puentes peatonales del Anillo Periférico
  • Arriba y a la izquierda, el robo de la cablería parece ser común en los puentes del Periférico, además de la falta de mantenimiento

Desde lejos, en la zona poniente del Periférico de Mérida, se observa la hiedra que ha crecido y sobresale en la parte alta de una estructura metálica que sostiene un puente peatonal. Esto es apenas una muestra del abandono y los múltiples problemas que presentan estas construcciones de varios millones de pesos.

No es el único en la zona, hay varios y estos puentes cumplen su función de prevenir accidentes de tránsito y garantizar la seguridad de los peatones que requieren atravesar la que es una de las vías más peligrosas no solo de Yucatán, sino de México. Sin embargo, al parecer las autoridades encargadas de dar mantenimiento a estas estructuras son quienes no cumplen su parte.

Recientemente se realizó un recorrido en los cuatro puentes peatonales que están instalados entre el kilómetro 35 y el 39 del periférico, todos presentan defectos ocasionados por la delincuencia y la falta de mantenimiento.

En el kilómetro 39 a la altura de la colonia El Porvenir, por ejemplo, existe uno de estos puentes peatonales pero se encuentra vandalizado, las paredes están llenas de pintas y grafitis.

La estructura del puente está formada por unas escaleras y un elevador que, en teoría, debería ser útil para personas con discapacidad, personas adultas mayores, ancianos e incluso ciclistas; sin embargo, el elevador no funciona, no cuenta con energía eléctrica y los controladores no están, aunque no se sabe si fueron robados o el Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay) los retiró por alguna razón.

A esto se suma la gran cantidad de basura que hay en toda el área y la hiedra que ya se adueño de la parte alta de una de las estructuras metálicas.

Medio kilómetro adelante, a la altura del 38+500, hay un puente más, es el de más reciente construcción, pero no por eso el mejor preservado. Junto a la puerta del elevador en la planta baja, alguien realizó un boquete, rompió el panel de cemento y logró llegar a los cables de energía eléctrica que fueron cortados y sustraídos; los elevadores no funcionan porque no cuentan con electricidad.

Tampoco se sabe si fue el Incay quien realizó el retiro de la cablería o es obra de la delincuencia, sin embargo pareciera que quien lo hizo tuvo el suficiente tiempo para poder sustraer la mayor cantidad posible y hasta para quitarles el plástico en el mismo puente.

Al parecer nadie se percató, a pesar de que la SSP cuenta con un arco lector con cámaras de videovigilancia a 200 metros de distancia.

En el kilómetro 38 también hay otro puente peatonal, éste únicamente cuenta con largas rampas, no hay escaleras y menos un elevador, aunque se podría decir que favorece a un gran número de usuarios. La falta de mantenimiento es evidente, incluso sobre los techos se reciclan las lonas de publicidad gubernamental.

En la parte baja de la construcción, que se ubica frente a un monasterio al parecer fue robada una cámara instalada por las autoridades para la vigilancia de un cajero del Va y Ven que ha sido objeto de vandalismo.

El único que, al parecer, recibe un cierto grado de mantenimiento, es el puente peatonal instalado en el kilómetro 35, frente al Centro Deportivo Paralímpico de Yucatán. Sin embargo, los elevadores, que aún son funcionales, están llenos de basura y el deterioro ocasionado por el tiempo ya es visible.

Gabriel Jesús Chan Uicab es licenciado en Periodismo y Ciencias de la Comunicación; en 2011 ingresó a Grupo Megamedia, primero en la división de Medios Ligeros. Actualmente es reportero de las fuentes policíacas y de seguridad (Fiscalía, Juzgados…) en la Agencia Informativa Megamedia.