Tren Maya

En dos días, hoy y ayer, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo expropió más tierras para el Tren Maya: 7.1 hectáreas (ha) de cuatro ejidos de Campeche y Yucatán a los que les pagarán de 15.40 a 45.06 pesos el metro cuadrado (m2) de terreno.

Entre los afectados figura un ejido de Yucatán que ya perdió un 32% de sus tierras mediante cinco expropiaciones en 33 años, dos de ellas para el Tren Maya.

Las cuatro expropiaciones son a favor de Tren Maya, S.A. de C.V., empresa de la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) de México, para que destine las tierrasa la construcción de obras de infraestructura ferroviaria, operación del Proyecto Tren Maya y sus obras complementarias”.

En conjunto, los cuatro decretos presidenciales ordenan a la empresa militar a pagar $1.550,706.71 a los cuatro ejidos, como indemnización por las 7.1862 ha de tierras.

Ejidos afectados por el Tren Maya

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En el Diario Oficial de la Federación (DOF) ayer miércoles 18 de febrero de 2026 se promulgaron tres decretos presidenciales expropiatorios y hoy jueves 19, uno, los cuales afectan a los siguientes núcleos agrarios:

1) Ejido Chan Yokdzonot, de Valladolid, Yucatán, con 1.3938 ha expropiadas (1.2150 ha de uso común y 0.1788 de uso parcelado) e indemnización de $628,139.21. Por m2 de tierra le pagarán $45.06, el precio más alto de los cuatro.

2) Ejido N.C.P.E. Lic. Adolfo López Mateos, de Escárcega, Campeche, con 5.6028 ha (0.6757  de temporal son de uso común y 4.9271 de uso parcelado) a cambio de $895,146.37, así que le pagarán $15.97 por m2, el segundo precio más bajo.

3) Ejido 20 de Noviembre, de Calakmul, Campeche, con 0.1287 ha de terrenos de temporal de uso parcelado e indemnización de $27,421.13 ($21.30 por m2).

4) Ejido Constitución, también de Calakmul, con 0.0609 ha de terrenos de temporal de uso común a cambio de $9,384.68, o sea, a $15.40 el m2, el precio más bajo de los cuatro.

El Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin) dictaminó el monto de cada indemnización con base en el valor comercial del terreno, dice la mandataria en cada decreto.

Claudia Sheinbaum también dice que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) ejecutará la expropiación, luego que la empresa Tren Maya acredite que pagó la indemnización.

Chan Yokdzonot, con 145 habitantes

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Según el Inegi, Chan Yokdzonot es una comisaría vallisoletana de 145 pobladores (73 hombres y 72 mujeres) y 48 viviendas, de las cuales 36 están habitadas.

La población de Chan Yokdzonot tiene grado de escolaridad promedio de 7.93 años (segundo grado de secundaria inconcluso), 44 vecinos se declararon católicos y uno, sin religión; 57 habitantes de 12 o más años de edad están casados o unidos, 40 son solteros y 11 estuvieron casados o unidos.

Chan Yokdzonot está a 16.5 km al norte de la ciudad de Valladolid, a 7.5 km de la estación del Tren Maya ubicada en la carretera de cuota a Cancún y a 155 km al oriente de Mérida, indica Google Maps.

Chan Yokdzonot ya perdió 135.8 ha: 16.9 ha por el Tren Maya

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Según el más reciente decreto, cinco presidentes de México ya le expropiaron 135.897213 ha al ejido de Chan Yokdzonot en 33 años, de 1993 a 2026.

Las 135.89 ha son el 31.75% de las 428 ha de agostadero montuoso con que el presidente Manuel Ávila Camacho dotó al ejido de Chan Yokdzonot, que era un poblado de 96 habitantes, 17 jefes de familia y 28 individuos con derecho a dotación, según el decreto fechado el 26 de agosto de 1942 y promulgado en el DOF el 10 de marzo de 1943, hace casi 83 años.

Con las 248 ha se formaron 17 parcelas de 24 ha cada una, incluida la escolar, y 20 ha para uso común; la tierra se tomó de la finca Can Ac, propiedad de Josefina Rivero viuda de Iturralde, quien debió tramitar la indemnización y se quedó con 400 ha tras la expropiación, detalla el decreto.

El agostadero es donde el ganado pasta durante todo agosto y el gobierno de México lo considera un terreno de ganadería intensiva.

De acuerdo con los decretos de 1993-2026, a Chan Yokdzonot ya se le hicieron las siguientes expropiaciones:

Para la autopista

29 de diciembre de 1993 (fecha de promulgación). El presidente Carlos Salinas de Gortari, del PRI, expropió 14.3459 ha de agostadero de uso común a favor de la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para destinarlas al derecho de vía de la carretera de cuota concesionada Mérida-Cancún, tramo Kantunil-Tintal.

La SCT (hoy Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, SICT) debió pagarles como indemnización $86,075.40 (60 centavos por m2 de tierra), “de preferencia  en el Fideicomiso Fondo Nacional de Fomento Ejidal”, dice el decreto, también firmado por los ahora extintos Víctor Cervera Pacheco y Luis Donaldo Colosio Murrieta, entonces secretarios de la Reforma Agraria y de Desarrollo Social de México, así como Emilio Gamboa Patrón, entonces titular de la SCT.

Para el entronque a Valladolid

27 de agosto de 1997. El presidente Ernesto Zedillo Ponce de León, del PRI, expropió 5.550713 ha de agostadero de uso común a favor de la SCT destinarlas al derecho de vía para la construcción del entronque Valladolid de la carretera de cuota Mérida-Cancún, tramo Pisté-Cancún.

Esa vez la SCT debió pagar $33,304.28 (también 60 centavos por m2 de terreno) como indemnización, de preferencia en el mismo fideicomiso, según el decreto.

Para reserva territorial

29 de enero de 2004. El presidente Vicente Fox Quesada, del PAN, fue quien más tierra le expropió al ejido de Chan Yokdzonot: 99.0238 ha de agostadero de uso común a favor del gobierno de Yucatán para destinarlas a la ampliación de reserva territorial, desarrollo urbano, construcción de vivienda y equipamiento.

Fox decretó que el gobierno yucateco pague una indemnización de 6 millones 464 mil 593 pesos 51 centavos ($6.52 el m2 de tierra), de preferencia en el mismo fideicomiso.

Para el Tren Maya

6 de noviembre de 2023. El presidente Andrés Manuel López Obrador, de Morena, expropió 15.583 ha (13.8877 de temporal y agostadero de uso común y 1.6953 ha de temporal uso parcelado) –la segunda mayor afectación– a favor del entonces la hoy extinta empresa Fonatur Tren Maya para la construcción y operación de este ferrocarril.

AMLO ordenó que la empresa pague $7.071.565.40 como indemnización al ejido, o sea, $45.38 por m2 de tierra, el mayor precio hasta ahora porque la presidencia de Claudia Sheinbaum lo tasó en 45.06 pesos.

En total, a Chan Yokdzonot ya le quitaron 16.9768 ha para el Tren Maya, en dos expropiaciones.

Contando las cinco expropiaciones, al ejido de Chan Yokdzonot le quedarían 292.102787 ha al 19 de febrero de 2026, si no ha vendido tierras.

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Flor de Lourdes Estrella Santana es Licenciada en Educación por la Uady. Ingresó a Grupo Megamedia en el año 2000. Ha sido reportera, redactora y editora. Escribe contenidos generales, especialmente sobre equidad de género, gobierno, educación y salud.